Kampas Ganda Xeon Pakai Nmax

Kampas Ganda Xeon Pakai Nmax. GridOto.com – Berminat pasang kampas ganda bawaan Yamaha NMAX di motor matic lain buat atasi gredek dan slip kopling? Tentunya secara biaya lebih hemat buat mengatasi gejala gredek di motor karena tidak perlu ganti mangkok kampas ganda bawaan. “Kampas ganda NMAX bisa dikawinkan dengan aman tanpa ubahan dengan mangkok ganda ataupun per sentrifugal bawaan,” jelas Agung Septiadi, owner Bikers Gear Indonesia, Ciputat, Tangerang Selatan.

Beberapa motor yang sudah dicoba pakai kampas ganda bawaan motor tersebut antara lain adalah Honda Vario 150, PCX, ADV150, Yamaha Aerox 155, dan Suzuki Spin/Skywave 125. Kampas ganda kondisi baru Yamaha NMAX dengan kode 2DP dijual sepaket dengan dudukan dan per sentrifugalnya seharga Rp 385 ribu.

.

Sparepart Ajaib Yamaha NMAX Jadi Obat Anti Gredek Matic Lain

MOTOR Plus-online.com - Buat brother yang merasa motor maticnya alami gejala gredek, bisa comot komponen sakti punya Yamaha NMAX. Dibilang sakti, karena komponen tersebut bisa menghilangkan gejala gredek di beberapa motor matic lain.

Komponen sakti itu adalah kampas ganda orisinal milik Yamaha NMAX. MOTOR PLUS Kampas ganda Yamaha NMAX bisa hilangkan gredek di motor matic lainDari segi bentuk dan material kampas ganda, milik NMAX dianggap lebih awet dan menggigit dari motor diatas. Nurul | GridOto Lepas per kampas ganda motor matic yang mengikat sepatu ganda“Kampas ganda NMAX bisa dikawinkan dengan aman tanpa ubahan dengan mangkok ganda ataupun per sentrifugal bawaan,” lanjut Agung. .

Konsultasi Otomotif: Yamaha Xeon GT 125 Tersendat

Konsultasi Otomotif: Yamaha Xeon GT 125 TersendatYamaha Xeon GT 125 tahun 2014 terdapat keluhan, pada kecepatan sekitar 40-60 km/j motor terasa tersendat, ada getaran tidak continue .

Sparepart Ajaib Yamaha NMAX Jadi Obat Anti Gredek Matic Lain

MOTOR Plus-online.com - Buat brother yang merasa motor maticnya alami gejala gredek, bisa comot komponen sakti punya Yamaha NMAX. Dibilang sakti, karena komponen tersebut bisa menghilangkan gejala gredek di beberapa motor matic lain. Komponen sakti itu adalah kampas ganda orisinal milik Yamaha NMAX. MOTOR PLUS Kampas ganda Yamaha NMAX bisa hilangkan gredek di motor matic lainDari segi bentuk dan material kampas ganda, milik NMAX dianggap lebih awet dan menggigit dari motor diatas. Hasilnya, cengkraman antara kampas dan mangkok ganda bisa lebih kuat sehingga gejala gredek jadi teratasi. .

Usir Gredek Honda Vario 125 Dan 150, Kampas Ganda Yamaha

“Kampas NMAX plug n play di Honda Vario 125 maupun 150 tanpa rubahan apapun. Punya Yamaha NMAX kampasnya lebih panjang (Gbr.1, bawah kampas NMAX, atas kampas Vario).

Lanjutkan dengan copot kampas ganda bawaan menggunakan kunci 39 mm lalu pasang kampas Moto 1 NMAX (Gbr.4). “Dibandingkan dengan kampas ganda tipe racing untuk Vario pun bahkan kepunyaan NMAX tetap lebih panjang lho (Gbr.6, kiri NMAX kanan Vario),” tunjuk Duts.

Bicara soal harga kampas ganda Vario 125 & 150 berkisar di harga Rp 110 ribu ini hanya sepatu kampasnya saja, sedangkan kampas ganda assy standar NMAX Rp 373 ribu lengkap berikut plat kampas ganda. .

Lebih Murah Rp 185 Ribu, Kampas Ganda Ini Obat Anti Gredek

Otoseken.id - Lagi mencari kampas ganda buat Yamaha NMAX kesayangan? Enggak ada salahnya coba substitusi pakai kampas ganda berikut ini. "Selain kampas ganda original, ada aftermarket seperti FCC Clucth yang juga bikin kampas ganda buat Yamaha NMAX," buka Pardiman, kepala mekanik bengkel spesialis motor matic, Takutic.

"Terutama untuk yang mau ganti kampas gandanya saja, kampas ganda FCC dijual tanpa dudukan dan per sentrifugal," jelasnya saat ditemui di Jalan Kebagusan Raya, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Isal/GridOto.com Kampas Ganda FCC buat Yamaha NMAXSaking miripnya, Pardiman menyangka kampas ganda FCC ini adalah kampas ganda original tanpa bungkus Yamaha. .

NMAX, Aerox Dan Lexi Maxi Bisa Pakai Per CVT Vario Dan PCX, Ini

Otomotifnet.com - Nggak cuma pasang ring washer pulley, pasang per CVT matik Honda ke Maxi Yamaha bisa bikin akselerasi lebih spontan. Pilihannya, bisa pakai per CVT racing aftermarket atau substitusi milik matik merek lain di pasaran. Pilihan substitusi ke Maxi Yamaha seperti NMAX, Aerox 155 atau Lexi bisa pakai per CVT milik Honda Vario atau PCX. “Pemasangannya plug and play, biasanya pakai punya PCX old/new built up karena lebih tinggi dan keras dibanding bawaan NMAX,” jelasnya. Sebagai informasi, per CVT milik PCX old punya panjang 16 cm, PCX new 14,3 cm sedangkan NMAX hanya 10 cm dan paling empuk di antara ketiganya. .

Kampas Ganda Yamaha New Fino 125 Aus? Bisa Saling Tukar

GridMotor.id - Enggak seperti Yamaha Fino yang mengadopsi sistem pengkabut karburator, New Fino 125 yang menganut sistem injeksi, sekarang beberapa komponennya sudah tidak kompatibel lagi dengan Mio series. Karena New Fino 125 masih bisa menggunakan kampas ganda kepunyaan Aerox 155,” buka Ahmad Junaidi, mekanik dari D2M Hasil Kebon.

Jadi, kalau pakai kampas kopling Aerox 155 harus menggunakan mangkok kopling standar New Fino 125,” tambah Jun. Kelebihan menggunakan kampas kopling kepunyaan Aerox 155 di New Fino 125 ini,akselerasi jadi bisa lebih cepat.

Untuk kampas kopling New Fino 125 (BJ8-E6620-00) dibanderol Rp 240 ribu, sedangkan kampas kopling Aerox 155 (B65-E6620-00) berharga Rp 373 ribu. .

Mengganjal Per Cvt Dengan Pelor Gotri Di Yamaha Nmax

Mengganjal Per Cvt Dengan Pelor Gotri Di Yamaha NmaxPermisi om, ada yg sudah pernah coba mengganjal per cvt dengan pelor/gotri seperti saya ini? Ceritanya hari ini ane taroh nmax di dealer resmi untk di check up, alhasil disarankan pakai roller silang nmax dg xeon dan per di ganjal gotri/pelor. Ada yg bisa bantu jawab kelebihan dan kekurangan dari roler silang dan per yg di ganjal?? Trmksh mohon di bantu jawab nyaa..

– Dicky###Ane pakai bang ,itu per ganti Pcx Thailand jos dah bang – VhitoDiganjal, katanya bisa bkin kaya per cvt racing rasanya. – HabibSaya pakai bang… Tarikan menjeritttt uh ah uh ah… Tp suara cvt berubah…roler mix pakai xeon..per kampas ganda beat karbu… Uwoowwww sekalii… – MangglenkMau tanya setelah loller d silang kira2 suara cvt kasar engga 😁 ? .

Upgrade CVT Yamaha Mio M3 125, Akselerasi Mantap Dipakai Harian

Ketiga komponen ini mampu membuat Mio M3 jadi gesit berakselerasiBagaimana tanggapan anda mengenai artikel ini? HappyInspireConfuseSad(UDA)Yamaha Mio M3 125 merupakan penerus generasi Mio, Mio J dan Mio GT. Motor berjenis skutik ini penggunaannya lebih banyak dalam kota, seperti bekerja, kuliah dan aktifitas lainnya.Tapi akselerasi skutik ini dikeluhkan salah satu penggunanya, Mario Wijayanto. Wajar saja karena perbedaan setup CVT, Mio M3 pakai roller 12 gram, sedang Soul 125 pakai 10 gram.Tentunya pengguna Mio M3 125 juga bisa ikuti setup CVT milik Soul 125.

Di K'Cebonk sendiri menawarkan merek Kitaco asal Taiwan, dengan harga jual Rp85 ribu saja.Dengan modal yang dikeluarkan tak sampai Rp300 ribu, Anda sudah bisa mendapatkan akselerasi Mio M3 125 yang lebih gesit. .