Kampas Rem Depan Nmax Ori. Seperti pada Yamaha NMAX, kampas rem sering mengalami keausan . (BACA JUGA : Kenapa Kampas Rem Yamaha NMAX Cepat Habis? Jadi, kalau dirasa rem sudah tidak pakem atau ada bunyi bergesekan dari area rem, sebaiknya segera mengganti kampas. "Kampas rem depan harganya Rp 75 ribu, dan yang belakang harganya Rp 57 ribu," ucap pria ramah ini.
"Jasa pasangnya Rp 15 ribu untuk kedua kampas rem depan dan belakang, kalau hanya salah satunya saja Rp 10 ribu," pungkasnya. .
Segini Biaya Ganti Kampas Rem Depan dan Belakang Yamaha
Seperti pada Yamaha NMAX misalnya, salah satu komponen yang akan mengalami keausan adalah kampas rem. Kampas rem normalnya bisa dipakai sampai 12.000 km hingga 16.000 km.
Lalu berapakah biaya yang harus dikeluarkan untuk mengganti kampas rem depan dan belakang NMAX? "Kampas rem depan harganya Rp 75 ribu, dan yang belakang harganya Rp 57 ribu," ucap pria ramah ini. Oiya, sebagai informasi, harga kampas rem tersebut berlaku untuk NMAX ABS ataupun Non ABS.
.
Cara Membedakan Kampas Rem Asli Original Atau Palsu Kw
Cara Membedakan Kampas Rem Asli Original Atau Palsu Kw Yamaha Nmax? Based from the picture, is this Original yamaha brakepad or not? – RivaldiMuhamad Rivaldi kampas ori itu keras bang makanya beresiko ngikis piringan, kampas kw lebih aman di piringan. Silakan dibeli dan coba sendiri – YasserYg asli itu Coba perhatikan tulisan kecil yg di bawah tulisan JAKARTA – INDONESIA (yamaha yamaha yamaha) dia berbentuk garis tpi sbenarx bukan garis. Tpi tulisan yamaha yamaha yamaha.
.
Ada Pilihan Subtitusi Kampas Rem Buat Maxi Yamaha, Ori dan
Sebab, kampas rem motor Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi punya kesamaan dengan motor pendahulunya. Fadhliansyah Kampas rem Yamaha NMAXPada bagian rem belakang, NMAX yang sudah dilengkapi cakram ternyata juga bisa substitusi dengan milik motor lain. “Khusus NMAX, kampas rem belakang bisa pakai kampas rem depan kepunyaan V-ixion lawas,” tambahnya.
Punya kode part yang sama yaitu 5C1-F5805-00, baik kampas rem depan V-ixion lawas dan kampas rem belakang NMAX dijual dengan harga sama-sama Rp 57 ribu. Kampas rem belakang Scorpio sama dengan Lexi dan Aerox“Setelah dicek ternyata keduanya sama dengan kode part kampas rem belakang Scorpio. .
Yamaha NMAX, Aerox Sampai Lexi Bisa Pakai Kampas Rem Mio
Karena kampas rem motor Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi punya kesamaan dengan motor pendahulunya. “Kampas rem depan bisa pakai punya Yamaha lain seperti Mio series, sebab dari kaliper juga bentuknya sama,” ujar Anditia Gunawan, Service Advisor FSS Yamaha Cempaka Putih, Jakarta Pusa.
Fadhliansyah Kampas rem Yamaha NMAX“Khusus NMAX, kampas rem belakang bisa pakai kampas rem depan kepunyaan V-ixion lawas,” tambahnya. Punya kode part yang sama yaitu 5C1-F5805-00, baik kampas rem depan V-ixion lawas dan kampas rem belakang NMAX dijual dengan harga sama-sama Rp 57 ribu. (Baca Juga : Asik, Kampas Rem Belakang Yamaha Aerox Bisa Pakai Punya Scorpio Z) .
Ada Pilihan Subtitusi Kampas Rem Buat Maxi Yamaha, Ori dan
GridOto.com – Buat kalian pengguna matic Maxi Yamaha, ternyata ada banyak pilihan substitusi pada bagian kampas rem. Sebab, kampas rem motor Yamaha NMAX, Aerox 155, dan Lexi punya kesamaan dengan motor pendahulunya.
Dilengkapi dengan rem cakram depan belakang, kampas rem motor apa nih yang bisa dipasang ke NMAX? Fadhliansyah Kampas rem Yamaha NMAXPada bagian rem belakang, NMAX yang sudah dilengkapi cakram ternyata juga bisa substitusi dengan milik motor lain. “Khusus NMAX, kampas rem belakang bisa pakai kampas rem depan kepunyaan V-ixion lawas,” tambahnya. .
Baru 2 minggu beli kampas rem, Yamaha Nmax saya sudah habis
Ganti Kampas RemFaktor lain yang menyebabkan kampas rem bunyi adalah material kampas rem tersebut. Setelah itu saya mencoba menawarkan kampas rem Elig kepada driver gojek ini, pertamanya dia merasa kampas rem elig ini mahal karena kampas rem ini di bandrol Rp 150.000,- depan belakang.
Kampas rem elig adalah kampas rem produk dari Taiwan dan Vietnam yang sudah berdiri sejak tahun 1998. Kampas rem depan NmaxKampas rem belakang NmaxJika kampas rem habis mungkin kita bisa menggantinya dengan yang baru, apalagi kampas rem Nmax ini banyak sekali substitusinya, tapi permasalahannya kita sering kali males ke bengkel, tidak punya waktu dan sebagainya, akhirnya kampas rem yang sudah habis merusak cakram karena terus menerus dipakai ngerem.
Jika kita menggunakan kampas rem elig, misalnya sehari 200km perjalanan yang di lalui driver gojek tersebut, dan kampas rem Elig bisa bertahan sampai 10.000km, artinya dengan elig, 50 hari kemudian baru driver gojek tersebut baru ganti kampas rem lagi. .
Perbedaan Kampas Rem Ori Dan KW, Jangan Tertipu!
Perbedaan Kampas Rem Ori Dan Kw – Moladiners, tahu nggak, perbedaan kampas rem ori debgan yang KW? Bahaya Tidak Mengetahui Perbedaan Kampas Rem Ori dan KWPentingnya memperhatikan kampas rem tidak diragukan lagi. Baca Juga :Perbedaan Kampas Rem Ori dan KWNah, mengingat bahaya yang mengintai jika menggunakan kampas rem palsu, kamu harus tahu ciri-ciri kampas rem ori supaya nggak tertipu.
Kampas Rem KW Terbuat Dari AsbesPerbedaan kampas rem ori dan kw terletak pada material pembuatannya. Jangan keliru, ya, kampas rem yang empuk bukan berarti performanya tidak bagus, justru itulah kampas rem asli sebab saat suhunya memanas kampas rem tersebut akan kuat dan pakem. .
Ada Kampas Rem Murah Buat Yamaha NMAX, Biaya Pasangnya
Harga kampas rem Yamaha NMAX di bengkel resmi bisa dibilang lumayan mahal. Untuk harga kampas rem depan Yamaha NMAX dengan kode part 2DP-F5805-00 dibanderol Rp 75 ribu.
Tapi tenang saja, kalian bisa coba kampas rem keluaran Aspira untuk Yamaha NMAX ini. Masalah harga, kampas rem Aspira ini lebih terjangkau daripada kampas rem original. Untuk kodenya, kampas rem depan untuk Yamaha NMAX adalah YH-W0045-VZR-1300.
.
Mengganti Brake Pad (Kampas Rem) depan ...
Saya mulai berpikir ini bukan karena batu terselip, akan tetapi disebabkan oleh brake pad (kampas rem) depan motor saya yang sudah habis. Akibatnya yang bergesek sekarang adalah antara besi dari piringan rem (brake disc) dengan kampas rem (brake pad).
Saya membeli kampas rem buat motor kami sekarang ini (Nmax Non ABS). Berhubung untuk menghemat (hehe) dan juga sekalian menambah ilmu maka saya memutuskan untuk melakukan penggantian kampas rem ini sendiri.
Kemudian kampas rem (brake pad) (9) bisa dilepaskanSetelah kampas rem lama dilepaskan bersihkan semua kotoran yang ada di caliper assy (3) termasuk yang berada di belakang pad support (11 ). .