Perbedaan Velg Nmax Dan Aerox

Perbedaan Velg Nmax Dan Aerox. Sobat yang naik Yamaha Aerox 155 bisa tampil kekar dan gambot karena pelek keluaran dari Racing Boy (RCB) untuk Yamaha NMAX, bisa dikanibalkan buat Yamaha Aerox. Kami menjual pelek ini dengan paketan tinggal pasang ke Yamaha Aerox. Penyesuaian bushingNah, sobat yang mau membawa pulang pelek Yamaha NMAX Racing Boy untuk Aerox dibanderol Rp.

Harga ini sudah termasuk paketan seperti busing roda, breket kaliper, busing adaptor kaliper dan pelek dengan ukuran 350 x 14' depan dan belakang 400 x 14. (BACA JUGA: Habis Rp 25 Juta Untuk Modifikasi Yamaha NMAX Full Carbon)"Enaknya kalau pemasangan di Yamaha Aerox, tidak perlu membeli ban lagi. .

√ Spesifikasi Hampir Serupa, Ini Dia Perbedaan Yamaha NMax

perbedaan Yamaha Nmax dan Aerox hanya ada pada output tenaga yang menyesuaikan bobot dari masing-masing motor. Lantas, sejauh mana perbedaan Yamaha NMax dan Aerox 155VVA secara spesifikasi teknis? Riding PositionPada bagian riding position atau posisi berkendara, ada perbedaan Yamaha NMax dan Aerox 155VVA NMax dibentuk dengan posisi berkendara yang cukup nyaman. Dimensi MotorPada sisi dimensi, terdapat perbedaan Yamaha NMax dan Aerox 155 VVA yakni pada kapasitas bahan bakar NMax yang lebih banyak ketimbang Aerox. KesimpulanDari sekian banyak perbedaan Yamaha NMax dan Aerox VVA155, dapat disimpulkan bahwa terdapat beberapa keunggulan dari masing-masing motor. .

Berikut Beberapa Perbandingan NMax Dan Aerox Untuk 155 VVA

Desain Antara Yamaha NMax dan AeroxSkutik Yamaha NMax sudah dirilis sejak tahun 2015 dengan bodi gambot atau berukuran besar tapi tetap elegan. Antara lain Yamaha Aerox 155 VVA S Version, Aerox 155 VVA S Doxou Version, Aerox 155 VVA R-Version, dan Aerox 155 VVA.

Mesin Pada Motor Yamaha NMax dan AeroxPerforma mesin pada motor Yamaha NMax dan Aerox berkemampuan garang dan tangguh. Riding Position Motor Yamaha NMax dan AeroxDilihat dari desain pada motor Yamaha NMax memiliki kenyaman posisi saat berkendara. Baca Juga : Harga Yamaha Nmax Terbaru Nmax ABS Dan Non ABSPerbandingan NMax dan Aeorox cukup variatif sehingga berkesan saling melengkapi. .

Ukuran Ban dan Velg Yamaha Aerox 155 serta Rekomendasi

Ukuran Ban Yamaha Aerox paling besar untuk kelas motor matic 150 cc saat ini, ban tapak lebarnya menyesuaikan body motor ini yang besar sehingga memberikan kesan gagah untuk yang menungganginya. Untuk kamu yang kurang puas sehingga ingin menaikkan ukuran Ban Aerox 155 ini menjadi lebih besar menggunakan Velg standar kita punya kiat-kiat dan juga rekomendasi terbaik, tapi perlu dicatat bahwa ukuran ban standar ini sudah pas banget dipakai di velg standar Aerox loh ya, ini menurut pabrikan maupun produsen ban sendiri. Ukuran Velg Yamaha Aerox 155Sebelum ke ban, terlebih dahulu kita bahas soal velgnya terlebih dahulu. Lebar Velg Depan 3,0 inchLebar Velg Belakang 3,5 inchUkuran Ban Yamaha Aerox 155 serta Rekomendasi untuk UpgradeSementara untuk ban, Yamaha Aerox menggunakan Ban Depan dengan ukuran 110/80-14 dan untuk belakangnya berukuran 140/70-14.

Mungkin itu saja untuk artikel kali ini mengenai Ukuran Ban dan Velg Yamaha Aerox 155. .

Inilah 7 Perbedaan Yamaha Nmax 155 2018 dan Nmax 2017

Kebetulan kemarin saya melihat langsung sosok Yamaha Nmax 155 2018 ini pemirsa,jadi memang tahu persis perubahan atau perbedaan Yamaha Nmax 155 2018 dengan Nmax 2017 atau versi lawas. Perbedaan Yamaha Nmax 155 2018 dan Nmax 2017Setelah dilihat lihat,ternyata tidak banyak perbedaan Nmax 2018 dan 2017 pemirsa maklum saja ini Yamaha Nmax 155 Facelift.

tidak ada seperti itu pemirsaCover JokDi Yamaha Nmax 155 2018, pada cover joknya selain dipenuhi jahitan terdapat embos tulisan Nmax supaya terkesan premium. Pilihan WarnaYamaha NMAX Matte Grey Yamaha NMAX Blue Metallic Yamaha NMAX Matte Black Yamaha NMAX White MetallicPilihan warna Nmax 2018 ada 4 pemirsa yakni Grey Matte,Black Matte,Blue Metallic dan White Metallic.

😀 Ok,untuk harga Nmax 2018 STD (non ABS) Rp 26,3 juta dan Nmax 2018 ABS Rp 30,2 Juta. .

Yamaha NMAX Pakai Pelek Ring 13 Serasa Ring 14, Kuncinya di

Otomotifnet.com - Yamaha punya alasan khusus memasang pelek ring 13 ke NMAX. Menjadikannya beda dari skutik lainnya yang mayoritas memakai pelek ring 14. Pelek NMAX Diameter 13 Dan 14 Inci, Harganya Rp 1 Jutaan)Jika alasannya mencari pelek yang lebih ringan, kenapa tidak pakai pelek 12 inci yang banyak dipakai motor matic buatan Eropa? Alasannya yaitu selain lebih ringan, pelek berdiameter 13 inci ukuran rodanya bisa mirip pelek 14 inci.

(Baca Juga : Pilihan Ban Ring 13 Buat Yamaha NMAX, Dari Rp250 Ribuan Juga Ada) .

Begini Ketika Honda PCX 150 dan Aerox 155 Berdampingan, Mana

Warungasep.net – Kemarin saya sempat bahas tentang komparasi antara Honda PCX 150 dan Yamaha Nmax, dimana selain bahas tentang perbadingan fisik juga perbadingan dimensi, spesifikasi, fitur dan harga… Nah, diartikel ini juga sama nih pemirsa, bedanya sekarang kita bandingan antara Honda PCX 150 dengan maxi skutik lainnya terutama dari Yamaha yaitu Maxi skutik yang saat ini lagi naik daun apalagi kalo bukan Yamaha Aerox 155…Sayangnya baru cuma 1 gambar saja nih, ini juga dapat dari grup facebook Honda PCX 150 Indonesia dimana salah satu pemilik baru Honda PCX bernama Abdul Mun’im Tamimi membagikan sebuah foto dimana ketika Honda PCX putih baru miliknya berjejer bareng bersama Yamaha Aerox 155 warna kuning, hasilnya gimana? hehe…Perbandingan Dimensi Honda PCX 150 vs Yamaha Aerox 155Tentu setiap orang akan berbeda-beda pendapatnya… Jika dilihat dari foto diatas, sepertinya dimensi PCX dengan Aerox 155 ini memang bisa dibilang imbang ya pemirsa, sama sama lebar, beda dengan Nmax yang memang terlihat lebih ramping… Dari tampilan depan, kedua skutik ini juga jelas berbeda konsep desainnya, PCX lebih elegan sedangkan Aerox lebih ke aura motor sport dan racy. Perbandingan Harga Honda PCX dan Yamaha Aerox 155Dan terkahir adalah perbandingan harga antara Honda PCX 150 dan Yamaha Aerox 155, dari sini kita bisa melihat jika Aerox memiliki bandrol harga yang lebih kompetitif dan lebih murah, Aerox juga punya varian yang lebih lengkap, jika PCX cuma 2 tipe varian, sedangkan Aerox punya 3 tipe varian. Untuk lebih lengkapnya pemirsa bisa lihat perbedaan harga PCX dan Aerox 155 dibawah ini :Harga Honda PCX lokalYamaha AeroxTipe std Rp.

27.400.000Jadi itulah komparasi singkat antara masi skutik Honda dengan Yamaha, menurut pemirsa jika disuruh milih, mau pilih Honda PCX 150 atau Yamaha Aerox 155?? .

Yamaha Lexi Pakai Velg Aerox, Ini Baru Maxi Family

ardiantoyugo.com – Ini adalah postingan cerita lanjutan beberapa waktu lalu mengenai modifikasi Yamaha Lexi putih… Selain mengganti suspensi belakang menjadi dual suspensi, ada satu lagi yang cukup menarik perhatian dari Yamaha Lexi ini… Dialah penggunaan velg Yamaha Aerox 155… Yoi, Yamaha Lexi pakai velg Aerox ternyata mendongkrak penampilan berkali kali lipat… Hal ini karena body Yamaha Lexi 125 memang sudah cukup besar dan mantap banget… Namun soal kaki kaki memang dirasa kurang terlihat pas dengan bodynya… Menggunakan velg dan juga ukuran ban yang kurang lebar… Hal inilah yang membuat banyak owner Yamaha Lexi mengubah bagian kaki kaki menggunakan kaki kaki Yamaha Aerox… Hasilnya ciamik punya nih…Ukuran velg dan ban Yamaha Lexi sendiri memang tergolong tidak terlalu lebar… Menggunakan ukuran velg 1,85 inchi dan ukuran ban 90/90 – 14 untuk depan… Sementara untuk ukuran velg belakangnya adalah 2,15 inchi dan menggunakan ban berukuran 100/90 – 14… Jika dibandingkan dengan body Yamaha Lexi memang agak jomplang… Bodynya yang sudah lebar dan tinggi terasa kurang pas dengan ban yang standar saja ukurannya… Bahkan kalau dilihat dari sisi depan maupun belakang agak terkesan cungkring… Baca juga: Modifikasi Yamaha Lexi Dual Shock…Pasang velg Aerox di Lexi…Yamaha Lexi Pakai Velg AeroxSalah satu alasan menggunakan velg Yamaha Aerox di Lexi adalah ukurannya yang lebih lebar… Ukuran velg depan Yamaha Aerox mencapai 3,0 inchi dengan kombinasi ban 110/80 – 14… Sedangkan untuk belakang menggunakan velg dengan lebar 3,5 inchi plus ban berukuran 140/70 – 14… Jelas perbedaannya sangat mencolok jika dibandingkan dengan ukuran standar velg maupun ban Yamaha Lexi… Dan dalam modifikasi kali ini tentunya sama sama menggunakan velg OEM alias velg asli dari Yamaha Aerox… Dari segi kualitas tentu akan lebih terjamin dibandingkan velg after market dengan harga di bawahnya… Baca juga: Yamaha BWS 2021 Calon Pengganti X-Ride…!! Kenapa tidak menggunakan velg Yamaha NMax 155 terbaru…?? Salah satu alasannya karena velg Yamaha NMax masih menggunakan diameter 13 inchi… Menggunakan velg berdiameter 14 inchi dirasa masih paling pas untuk ukuran motor matic dan pilihan ban dipasaran juga melimpah… Alasan kedua adalah untuk pengereman belakang Yamaha NMax sudah menggunakan rem cakram… Hal ini tentu akan menambah biaya ketika dipasangkan ke Yamaha Lexi yang masih menggunakan rem tromol untuk belakang… Yamaha Lexi pakai velg Aerox memang dirasa paling pas dan tidak banyak ubahan…Yamaha Lexi pakai velg Aerox 155…Karena sekalian menggunakan suspensi belakang dual shock, maka bagian swingarms juga menggunakan kepunyaan Yamaha Aerox… Yamaha Lexi dual shock plus ditambah Yamaha Lexi Pakai Velg Aerox ini suer tambah cakep mas bro… Kesan Maxi Family Yamaha lebih terasa dengan menggunakan kaki kaki yang lebih lebar… Cocok banget menjadi inspirasi para owner untuk melakukan modifikasi Yamaha Lexi kesayangannya… Modifikasi kali ini benar benar sangat recomended untuk ditiru…Pasang velg Aerox di Lexi…Rincian Biaya ModifikasiNah, sekarang giliran berapa biaya untuk modifikasi Yamaha Lexi pakai velg Aerox ini…?? Ternyata biaya yang harus dikeluarkan cukup lumayan juga… Terutama untuk memboyong sepasang velg Yamaha Aerox 155 depan dan belakang… Dan juga tentunya beserta ban depan belakang karena ban bawaan Yamaha Lexi masih kurang lebar untuk dipasang di velg standar Yamaha Aerox… Berikut daftar biaya yang harus dikeluarkan: (harga dari website resmi Yamaha)Harga velg depan Yamaha Aerox 155: Rp. 888.000Harga velg belakang Yamaha Aerox 155: Rp. .

Ukuran Pelek Honda PCX 160 Beda, Ini Alasannya

JAKARTA, KOMPAS.com - Kabar peluncuran Honda PCX 160 semakin terang. Pada sektor mesin, PCX 160 menggunakan mesin eSP+, 4 katup, 157 cc, dan berpendingin cairan. Dengan mesin yang bertambah besar, Honda membekali PCX 160 dengan dengan kontrol traksi atau Honda menyebutnya Honda Selectable Torque Control (HSTC). Sedangkan kompetitornya yaitu Yamaha Nmax pakai pelek 13 inci depan belakang sedangkan Aerox pakai pelek 14 inci. Foto: GreatBiker Rumor generasi baru Honda PCX 150 Rumor generasi baru Honda PCX 150Ban belakang lebih kecil disebut supaya ban belakang mendapat traksi lebih baik. .