Ukuran Shock Nmax Dan Aerox

Ukuran Shock Nmax Dan Aerox. Sedangkan yang pakai Aerox 155, ada yang bilang terlalu empuk. “Sok NMAX dan Aerox 155, memang bisa substitusi.

“Kalau pakai sok Aerox di NMAX, otomatis akan ceper! Begitu juga, Aerox pakai sok NMAX akan ketinggian,” tukas Kemal. Biar bisa terpasang di sasis NMAX,tinggal copot saja karet dan busing sok NMAX dan pasang ke sok Aerox. .

Sokbreker Yamaha NMax 155 2018 Dan Aerox R Ternyata Beda!

Baru saja diluncurkan Yamaha NMax 155 model 2018, salah satu keunggulannya terlihat pada pergantian sokbreker belakang yang sudah menggunakan subs tank. Kali ini, pakai sokbreker model tabung mirip seperti andalan Yamaha Aerox 155 R-Version. Sokbreker yang digunakan berbeda dengan Aerox karena NMax 2018 & Aerox 155 R-Version mempunyai karakteristik yang berbeda. Yamaha NMax 2018 memiliki sokbreker yang lebih panjang dari Yamaha Aerox 155 R-Version. Selisih panjang hampir 3 cm dari NMax 2018 dan Aerox 155 R-Version,” ujar Ridwan Arifin, Staf Service Education PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). .

Apakah Sama Sokbreker Belakang Yamaha NMAX dengan Aerox R

Meski suspensi belakang milik Yamaha NMAX 2018 terlihat mirip dengan Yamaha Aerox 155 R-Version, ternyata keduanya berbeda. Menurutnya, suspensi belakang Yamaha NMAX 2018 dengan Yamaha Aerox memiliki karakteristik yang berbeda. (BACA JUGA : Ubah Sokbreker dan Spidometer Yamaha NMAX Lama dengan Versi NMAX 2018)yamaha-motor Aerox 155 R-Version dibekali shock breaker tabung"Shockbreaker yang digunakan berbeda berbeda dengan Aerox, karena masing-masing (NMAX & Aerox 155 R-Version) punya karakteristik yang berbeda beda," Henry Wijaya, Senior GM Marketing PT Yamaha Indonesia. Yamaha NMAX 2018 memiliki sokbreker yang lebih tinggi dibandingkan dengan Yamaha Aerox 155 R-Version.

Tapi sok Yamaha NMAX 2018 sama seperti Yamaha NMAX versi sebelumnya. .

Pilihan Sokbreker Belakang Yamaha Aerox 155 VVA, Pilih Yang

Jakarta - Geliat modifikasi para pemilik Yamaha Aerox 155 VVA enggak terbendung. “Awalnya, saya kira sokbreker Yamaha NMAX dan Aerox 155 ini sama, eh ternyata beda panjangnya,” buka Fahmi salah satu pengguna Yamah Aerox 155. Suspensi belakang NMAX dan Aerox 155 beda tinggi.

NMAX panjangnya 33,29 cm, lebih tinggi hampir 3 cm dari Aerox 155 yang panjangnya 30,49 cm,” jelas Ridwan Arifin, Staf Service Education PT. “Bisa pakai punya Yamaha Nouvo kok, tingginya sama-sama 30,4 cm,” beber Danny Satria, kepala bengkel Dream Garage Jl. .

Bisa Nggak Sih, Sok Belakang Yamaha Nmax Pakai Punya Aerox

ARIPITSTOP.COM – Bisa tidak sok belakang Aerox 155 dipasang di motor Nmax ?, sebuah pertanyaan masuk via email mempertanyakan apakah bisa sok belakang Aerox yang sudah pakai tabung atau tanpa tabung dipasang di Nmax, karena sok Aerox lebih lembut dibandingkan Nmax lawas. Baru saja Yamaha merilis Yamaha New Nmax 155 VVA dengan desain sokbreker belakang yang baru, kini ayunannya lebih soft dibandingkan versi lawas. Namun jika Nmax lawas mau pasang sok belakang Nmax terbaru harus ganti spakbornya juga, pertanyaan masuk jika Nmax pakai sok Aerox bagaimana ?. Bisa tapi kemungkinan justru malah jadi ambles karena sok Aerox lebih empuk, kenapa ?, karena sok belakang Aerox lebih pendek dari Nmax, sudut trailnya akan berubah dan pasti akan mempengaruhi ayunan dari sok tersebut. Sok Nmax pun bisa dipasang ke Aerox alhasil motor jadi lebih tinggi tapi soal ayunannya kemungkinan akan tetap keras karena karakter sok Nmax memang sudah keras. .

Kok All New PCX Perlu Pakai Sokbreker Belakang Aerox Atau NMAX?

Otomania.com – Jangan bingung ya kalau ada yang merasa perlu pakai sokbreker yamaha Aerox atau NMAX di All New Hond PCX. Yup, adopsi produk rival ini buat Anda pengguna All New PCX yang merasa posisi riding All New Honda PCX terlalu tinggi dan membuat kaki jinjit.

Tentu dengan sok yang lebih pendek dibandingkan sok belakang bawaan PCX. "Kalau aftermarketnya masih susah, bisa pakai sok belakang bawaan Yamaha NMAX. (BACA JUGA: Petinggi Google Tambah Koleksi, Pesan Rolls-Royce Berkelir Mencolok)Panjang sok belakang bawaan PCX sendiri 347 mm dan panjang sok belakang bawaan NMAX adalah 330 mm.

.

Meski Bisa Saling Tukar Pakai, Ternyata Panjang Sok Belakang

MOTOR Plus-online.com - Ternyata sokbreker Yamaha All New NMAX punya panjang yang berbeda dengan NMAX lama. Tampilan sokbreker Yamaha All New NMAX memang sekilas mirip dengan NMAX lama versi 2018, yang dilengkapi tabung.

Meski sama-sama pakai tabung, tapi sokbreker Yamaha All New NMAX punya dua setelan preload yang tidak ditemukan di NMAX lama versi 2018. Baca Juga: Motor Cacingan Dilarang Masuk, Ini Khusus Yamaha NMAX dan Honda PCX, Alasannya Bikin MelongoBaca Juga: Yamaha NMAX Pakai Bensin Apa Yang Cocok? Artinya, jika NMAX lama pakai sokbreker NMAX baru maka jadi lebih ceper, ground clearance jadi lebih rendah.

.

10 Foto Perbandingan Dimensi Honda ADV 150 dan Nmax 155

BMSPEED7.COM – Kali ini giliran membahas perbandingan dimensi Honda ADV 150 dan Yamaha Nmax 155 setelah kemarin ADV 150 Vs PCX 150. Lewat foto perbandingan Honda ADV 150 dan NMAX 155 hasil bidikan mas Marlin (Marlinphoto.net) ini setidaknya memberikan gambaran ke teman teman mengenai ukuran/ dimensi jika keduanya diadu.

Dari data diatas NMAX 155 lebih panjang 5 mm dibanding ADV 150, namun dari angle seperti ini terlihat ADV 150 lebih panjang ya. Honda ADV 150 terlahir sebagai motor matic penjelajah yang sporty sehingga shape designnya dipenuhi tarikan garis serba tajam.

Demikian teman teman artikel seputar perbandingan Dimensi Honda ADV 150 dan Yamaha NMAX 155. .

Biar Enggak Jinjit, Ini Cara Bikin All New Honda PCX Bersahabat

All New Honda PCX produksi Indonesia saat resmi diluncurkan di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Rabu (7/2/2018) sore. Masih ada cara buat bikin PCX terbaru ini lebih bersahabat dan enggak bikin jinjit ketika ditunggangi.

Panjang sok belakang bawaan PCX sendiri 347 mm dan panjang sok belakang bawaan NMAX adalah 330 mm. Tinggal tukar saja bushing sok NMAX pakai bushing yang ada di sok bawaan PCX.

Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Trik Bikin Pendek All New Honda PCX, Biar Enggak Jinjit .