Ukuran Gear Yamaha Rx King. GridOto.com - Buat kalian pengguna Yamaha RX-King ternyata ada cara mudah bikin napas mesinnya semakin panjang dan top speed meningkat. Cara ini cocok buat kalian yang pakai Yamaha RX-King buat di jalanan datar, misalnya di Jakarta.
Modalnya bikin Yamaha RX-King napasnya panjang ternyata cuma ganti ukuran gir belakang. Baca Juga: Simpel, Begini Cara Merawat Rantai Motor saat Musim HujanUntuk formasi gir bawaan Yamaha RX-King ternyata ada dua ukuran.
Nah, supaya napas Yamaha RX-King lebih panjang ternyata cukup ubah ukuran gir belakang. .
Ukuran Gir dan Rantai Motor yang Wajib Diketahui
Sebaiknya bila ingin mengganti gir atau rantai motor gantilah yang sudah sepaket, untuk mengurangi dampak kerusakan pada kendaraan. Spare part ini berupa gir depan, gir belakang dan rantai roda. Huruf “T” yang terdapat dalam ukuran gir depan dan gir belakang motor merupakan singkatan dari kata Tooth atau bentuk jamaknya Teeth yang berarti adalah jumlah gigi pada gir tersebut. Huruf “L” dalam ukuran rantai adalah singkatan dari “Length” yang berarti panjang.
Ukuran rantai yang lengkap sering ada angka “428” sebagai default ukuran rantai. .
Substitusi Gir Belakang, Lubang Baut Harus Sejajar
“Substitusi gir itu bisa saja, asal baut pengait gir jumlahnya sama,” buka Nasehan. Jumlah pengait gir pada motor biasanya 4 atau 6 baut. “Cari yang diameternya sama.”Seperti pada Yamaha V-ixion, Scorpio , dan Byson yang memiliki enam baut pengait gir.
Seperti gir Scorpio diganti pakai gir V-ixion agar efek tarikan pada putaran atas lebih dapat walau pada tarikan bawah lebih berat.Begitu juga sebaliknya, menurut mekanik asal Semarang ini, jika V-ixion dijejali gir Scorpio. Walau jumlah baut pengait dan diameter naf gir ukurannya sama, tapi tak bisa saling tukar gir.
.
Yamaha RX-King, Jauh Dari Teori Tapi Juara Drag Bike!
Itulah pengakuan rumus korek yang dimainkan Sukri Permana di Yamaha RX-King geberan M. Cabix.
Tapi, hasilnya juara 1 kelas RX-King Frame Standar pada gelaran The Incredible Final Gear Dragbike 201 Meter Putaran 1 di area Sunburst CBD Office Park BSD City, Tangerang Selatan lalu. Untuk rasio, RX-King dari tim Ardian 99 ini, masih menggunakan standar. Agar motor bisa melaju mulus di trek 201 meter, Ukri aplikasi gir belakang 32 mata dan 14 mata di depan. (motorplus-online.com)DATA MODIFIKASIBan depan: HUT 60/90-17Ban belakang: FDR Drag 60/90-17Rumah kopling: TZMKampas kopling: Yamaha L2JSwing arm: Super TrackKoil: Yamaha YZ 125 .
Tambah top speed motor tanpa oprek mesin?
Bagi beberapa pemilik motor modifikasi berat atau ringan sebenarnya tujuannya sama, yaitu untuk menambah power mesin agar dapat meraih akselerasi atau top speed lebih tinggi. Walaupun begitu ada juga pemilik sepeda motor yang lebih suka dengan mesin standar, pertanyaannya kira – kira bisakah tambah top speed motor tanpa oprek atau modifikasi mesinDengan melihat gambar di atas mungkin Bro & Sis sudah tau jawabannya, Yup.. menambah topspeed motor tanpa oprek mesin caranya adalah dengan merubah perbandingan rasio gear depan belakang motor, misalnya :-Jika Bro & Sis ingin menambah top speed caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar. -Namun jika Bro & Sis ingin menambah akselerasi caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih besar dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih kecil (kebalikannya top speed). Yup, jawabannya di gambar atas terlihat untuk rasio gear standar 15/35 hasilnya 2,33 dan jika diganti dengan 16/37 hasilnya 2,31. Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top speed.
.
Sulit Cari `Gear Set` Suzuki Axelo? Pakai Punya RX King Saja
Efendi, pemilik bengkel Pepen Motor di bilangan Kayu Manis 8, Jakarta Timur menyebut bila gear set pada Axelo memiliki kesamaan dengan Yamaha RX King. Kalau RX King ukuran gear belakang 37, Axelo 34," kata pria dengan sapaan Empen kepada Liputan6.com. Lebih lanjut, Empen menuturkan bila gear set RX King ini bisa dimanfaatkan pemilik Axelo yang mengejar tenaga pada putaran bawah.
"Gear punya RX King cocok buat di kota yang sering macet, stop and go jadi enteng karena gede. Tapi untuk pemilik Axelo yang terbiasa berkendara dengan jarak yang lumayan jauh pakai bawaannya saja," kata dia. .
Pengaruh Perbandingan Final Gear (Gir Rasio) !!
motomaxone*Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi .