Cara Buat Mio Soul Jadi Irit. GridOto.com - Salah satu cara untuk menambah performa namun tetap irit bahan bakar, menurut beberapa mekanik bisa diakali dengan memainkan jarak kerenggangan klep. Dibikin lebih renggang 0,02 mm dari setelan standar pabrikan.
Dijamin performa bakal nambah, tapi konsumsi bbm lebih irit, yakin Stefanus Martin dari Pandu Motor di Jl. Baca Juga : Yamaha Rilis Motor Skuter Retro Irit BBM di India, Harganya Bikin Melongo Sob! Kali ini, tim EM-Plus mencoba pada motor Yamaha Mio Soul standar pabrikan. .
Celah Klep Dibikin Renggang Jadi Lebih Irit Bahan Bakar, Yuk
GridOto.com - Beberapa mekanik biasanya mencoba salah satu cara untuk menambah performa motor tetapi tetap irit bahan bakar dengan memainkan jarak kerenggangan atau celah klep. Dari masing-masing pabrikan umumnya sudah punya toleransi untuk ukuran celah klep di motor produksi mereka. (Baca Juga : Atur Jarak Renggang Klep Motor, Fungsinya Buat Apa Sih?) Akan tetapi, sebelum celah klep disetel ulang, konsumsi bahan bakar pada skutik garputala ini diukur terlebih dulu standarnya.
(Baca Juga : Catat, Inilah Hal yang Perlu Diketahui Sebelum Setel Klep Motor)Setelah itu, dengan dibantu teknisi Pandu Motor coba mengukur berapa celah klep yang dipatok oleh pabrikan. .
Cara Stel Karbu Mio Pasti pas dan Irit
karburator mio. For Your Information : untuk karbu tipe vakum (yang dipakai oleh motor mio series), putaran mesin tertinggi biasanya bisa didapatkan pada 2,5 sampai 2,8 putaran screw. Sedangkan untuk karbu tipe skep (karbu ini umum digunakan di motor bebek), putaran mesin tertinggi biasanya bisa didapatkan pada 1,5 sampai 1,8 putaran screw.
: untuk karbu tipe vakum (yang dipakai oleh motor mio series), putaran mesin tertinggi biasanya bisa didapatkan pada 2,5 sampai 2,8 putaran screw. Sedangkan untuk karbu tipe skep (karbu ini umum digunakan di motor bebek), putaran mesin tertinggi biasanya bisa didapatkan pada 1,5 sampai 1,8 putaran screw.
.
Irit tapi tetep Kenceng . . . nih dia 4 Resep Yamaha Mio J dan Soul
Bro sekalian, ada 4 Resep DNA Performance masih nempel di Mio J dan Soul GT. dahulu sudah kita membahas kenapa mesin Mio J dalam hal ini sistem YMJet FI bisa begitu irit sehingga 30% lebih irit dari Mio Lama . nah tapi ini Para Insinyur Yamaha banting tulang-peras keringat untuk bisa membuat Motor irit namun masih kenceng, 4 resep ini lah yang menjadi hasil nya .
Akselerasi awal Mio J dan Soul GT tidak dikorbankanYang Ke tiga adalah dimensi belt yang lebih pendek yakni 15 cm . naaah, ini juga yang membedakan dengan Mio Lama dan jangan heran juga kalo oli girbok Mio J/ Soul GT sedikit lebih banyak dibanding Mio Lama. .
[Termudah] Inilah Tips Agar Motor Mio Lebih Irit
[Termudah] Inilah Tips Agar Motor Mio Lebih Irit “Untuk Wajib Diketahui”[Termudah] Inilah Tips Agar Motor Mio Lebih Irit – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai agar motor mio lebih irit, nah agar lebih memahami dan dimengerti simak pemaparannya dibawah ini. Kita tahu bila motor matic cenderung lebih boros dari motor manual, oleh sebab itu kita harus berani sedikit bereksperiman dengan mengganti spuyer Yamaha Mio dengan spuyer motor lain yang sama-sama pakai karbu vakum. Tips Agar Motor Mio Lebih IritMemang sih pabrikan tidak merekomendasi hal seperti ini, tapi ya namanya akal-akalan tetap aja banyak yang menerapkan untuk alasan lebih irit. Cara ini ampuh untuk mengirit bahan bakar sepeda motor mio kalian, setelah melakukan hal ini motor kalian akan menjadi lebih irit tapi juga performa tetap responsif.
Demikianlah pembahasan mengenai [Termudah] Inilah Tips Agar Motor Mio Lebih Irit semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. .
Trik Mio Lari Kenceng
Harganya Rp. BIKIN MIO IRIT DAN KENCENG (bag I)Pake mio emang nyaman, tinggal narik gas lgsung ngejos, ngga perlu nginjek perseneling atau narik kopling lagi.
Biar lengkap beli aja repair kit karburator untuk mio, harganya sekitar Rp.20.000. 175.000.
komponen ini bisa bikin mio kamu lebih hemat bahan bakar sekitar 10-15% dan tenaga mio kamu naik hingga 15%. komponen ini bisa bikin mio kamu lebih hemat bahan bakar sekitar 10-15% dan tenaga mio kamu naik hingga 10%.
.
Mengenal Blue Core, Rahasianya Motor Yamaha Bisa Lebih Irit
- Motor Yamaha yang telah mengadopsi teknologi Blue Core, memiliki konsumsi bahan bakar yang jauh lebih irit hingga 50%. Teknologi sebenarnya mengadopsi mesin yang dipakai pada motor balap Yamaha, kemudian diterapkan pada motor-motor baru Yamaha saat ini. Ditambahkannya, apalagi motor Yamaha saat ini sudah menggunakan sistem injeksi. Jadi Blue Core ini satu komponen keseluruhan dari perubahan-perubahan mesin tadi," kata Agus.Dengan Blue Core, motor Yamaha jauh lebih irit dengan pemakaian 1 liter BBM bisa digunakan untuk menempuh 50-60 km, bahkan bisa di atas 70 km jika pengendara konsisten mengendarai motor pada mode eco riding dan kondisi jalan yang baik. "Banyak faktor yang mempengaruhi konsumsi BBM seperti kondisi jalan, kepadatan lalu lintas, beban pengendara, bahkan hembusan angin. .
Mio Sporty Jadi Irit Dan Bertenaga Cara Memasang Head Injeksi Di
Download Mio Sporty Jadi Irit Dan Bertenaga Cara Memasang Head Injeksi Di Mio Sporty Ka Video MP3 .
6 Cara Menyetel Karburator yang Benar dan Irit
Ada beberapa kasus yang mengharuskan kita untuk melakukan setting ulang kembali karburator dengan tujuan untuk menghasilkan performa maksimal pada motor. Selanjutnya Halaman 1 2Untuk mengetahui apa saja ciri-ciri masalah karburator yang harus di setting ulang, berikut penjelasan di bawah ini:1. Jika ingin melakukan setting ulang karburator sebaiknya setelah melakukan pergantian busi motor yang sudah mati.4. Untuk menyetel karburator tidak perlu menggunakan komputer, semuanya bisa dilakukan dengan hanya menggunakan obeng.Kenapa alasan orang banyak memilih mesin motor karburator? Untuk mengetahui bagaimana cara menyetel karburator dengan benar simak ulasan di bawah ini: .