Letak Cdi Mio Soul Karbu. CDI Mio dan New Mio saling tukar. Dipasangi CDI New Mio (Mio Senyum), kontan begitu kontak di-ON-kan, langsung keluar asap dari CDI. Itu juga terjadi di Yamaha Vega ZR dan New Jupiter-Z.Paling gampang, coba perhatikan soket CDI (lihat gambar).
Kalau CDI Mio baru dipasang di Mio lama, ini yang menyababkan keluar asap. Biar tidak salah, lihat gambar ya.Kejadian saling tukar CDI Mio lama dan baru memang bisa berakibat fatal. .
Ganti CDI Vega ZR Dengan CDI New Mio
"Sekali lagi, Vega ZR hanya bisa aplikasi CDI New Mio berkode 28D!" Meski bisa ditukar pasang karena bentuk soket CDI yang sama, New Mio yang gunakan CDI Mio lama berkode 5TL ternyata tak bisa dihidupkan. Tentu saja sebaliknya Mio lama atau Mio Soul tak bisa dihidupkan dengan CDI New Mio berkode 28D.
So, sekarang ada alternatif CDI racing atau aftermarket buat Vega ZR, yakni pasang CDI asal New Mio!Namun dengan satu catatan karena puncak timing bagi mesin skutik relatif diset lebih rendah, kemungkinan begitu Vega ZR pasang CDI racing buat New Mio, timing mesti digeser naik. Sama seperti kejadian pada saat Jupiter Z atau New Vega kanibal CDI Mio lama.Untuk pilihan CDI buat Vega ZR, selain mengaplikasi CDI New Mio, OP menyarankan beli saja CDI aftermarket yang sudah dirancang buat Vega ZR. .
Daftar Harga Spare Part Yamaha Mio
Daftar Harga Suku Cadang Yamaha Mio 115cc, Mio J, Sporty, Soul, dan Varian Mio LainnyaKatalog pricelist sparepart Yamaha Mio SportyDaftar Harga Sparepart Yamaha Mio Original Yamaha Genuine PartCDI Yamaha Mio 115 cc Rp.220.000CDI Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.220.000Relay Starter Yamaha Mio 115 cc Rp.62.000Relay Starter Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.62.000Piston Yamaha Mio 115 cc Rp.53.000Piston Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.53.000Ring Piston Yamaha Mio 115 cc Rp.67.000Ring Piston Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.67.000Kabel Spidometer Yamaha Mio 115 cc Rp.15.000Kabel Spidometer Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.15.000Kampas Kopling Yamaha Mio 115 cc Rp.233.000Kampas Kopling Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.233.000Kampas Rem Belakang Yamaha Mio 115 cc Rp.37.000Kampas Rem Belakang Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.37.000Kampas Rem Depan/set Yamaha Mio 115 cc Rp.75.000Kampas Rem Depan/set Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.75.000Rocker Arm Yamaha Mio 115 cc Rp.119.000Rocker Arm Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.119.000Roller/buah Yamaha Mio 115 cc Rp.13.000Roller/buah Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.13.000Rumah Roller Yamaha Mio 115 cc Rp.57.000Rumah Roller Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.57.000Saringan Udara Yamaha Mio 115 cc Rp.29.000Saringan Udara Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.28.000Shockbreaker Belakang Yamaha Mio 115 cc Rp.141.000Sokbreker Belakang Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.141.000V-belt Yamaha Mio 115 cc Rp.63.000V-belt Yamaha Mio Soul 115 cc Rp.62.000Bore Up Mio / Cylinder Bore Up 58,5 Tdr Original : Rp535.000CDI Yamaha Nouvo 115 cc Rp.409.000Piston Yamaha Nouvo 115 cc Rp.53.000Ring Piston Yamaha Nouvo 115 cc Rp.67.000Kabel Spidometer Yamaha Nouvo 115 cc Rp.31.000Kampas Kopling Yamaha Nouvo 115 cc Rp.419.000Kampas Rem Depan/set Yamaha Nouvo 115 cc Rp.70.000Kampas Rem Belakang Yamaha Nouvo 115 cc Rp.37.000Rumah Roller Yamaha Nouvo 115 cc Rp.57.000Relay Starter Yamaha Nouvo 115 cc Rp.49.000Rocker Arm Yamaha Nouvo 115 cc Rp.119.000Roller Yamaha Nouvo 115 cc Rp.13.000 / buahRoller Yamaha Xeon 125 Rp.7.000/buahSaringan Udara Yamaha Nouvo 115 cc Rp.58.000Sokbreker Belakang Yamaha Nouvo 115 cc Rp.267.000V-belt Yamaha Nouvo 115 cc Rp.63.000V-belt Yamaha Xeon 125 Rp.72.000Daftar Harga Onderdil Imitasi (KW) untuk Yamaha MioAksesoris Modifikasi Yamaha MioCover CVT Yamaha Mio J, harga : 170.000Cover Tail Mio Soul Gt Original : Rp72.000Kampas Ganda Assy Mio/fino Asli : Rp240.000Pelatuk Klep Mio : Rp93.000Karet Head Mio J : Rp25.000SECONDARY SLIDING SHEAVE, Genuine, Rp 150.000,-/pcSECONDARY FIXED SHEAVE, Genuine, Rp 375.000,-/pcPIR CVT, Genuine, Rp 45.000,-/pcTromol Dpn Mio J Original : Rp115.000Pompa Injeksi (Fuel Pump) Yamaha Mio-j / Mio Soul Gt : Rp195.000Stang Seher Mio J/mio Gt/x Ride Asli : Rp230.000Mika Kaca Kilometer Mio J / Mio Gt "Yamaha" : Rp23.000Filter Fuel Pump Mio-j Asli Yamaha 54p-e3915 : Rp80.000Pully Puli Puly Luar Mio J Original Yamaha : Rp196.000Batok Depan Yamaha Mio J / Gt Original (Blue) : Rp110.000Spion Yamaha Mio New,mio J Original : Rp30.000Tutup Rumah Roller Mio J/soul Gt/x Ride : Rp40.000Kunci Kontak Set Yamaha Mio J (54p-xh252-00) Original : Rp220.000Mangkok Ganda Mio J/x Ride Asli : Rp110.000Spakbor Belakang Yamaha Mio J Original : Rp95.000Mika Lensa Lampu Depan Mio J /Gt Ori Yamaha : Rp55.000Tutup Kipas Mio J/mio Gt Asli Ygp : Rp45.000Filter udara Mio J /Gt Ori Yamaha : Rp55.000Silinder Blok / Blok Seher Yamaha 54p Mio J, Mio Gt, Soul Gt, Fino F1 : Rp194.000Tameng/Body Depan Mio J Asli : Rp194.000Stang Seher Mio J Ori Ygp : Rp225.000As Pully/as Fuly Mio J,soul Gt Ygp Ori : Rp125.000Box Filter Yamaha Mio J + Tutup Filter : Rp95.000As Selah/engkol Selah Mio,soul Lama,mio J,fino Lama Ygp Ori : Rp140.000Gear Rasio Kecil Mio J,mio Gt,soul Gt,fino F1,x Ride Ygp Ori : Rp185.000Behel Belakang Mio J /Gt Ori Yamaha : Rp150.000Cover Body Samping Depan Mio J Ori Yamaha : Rp65.000Per Cvt Mio J/soul Gt/mio Gt/fino F1/x-ride Asli Ygp : Rp50.000Gigi Rasio Besar Mio J,x Ride,soul Gt,mio Gt,fino F1 Ygp Ori : Rp90.000Oneway/rumah Pelor Stater Mio J/mio Gt/fino F1/x-ride Ygp A Super : Rp150.000Tutup Oli Gardan Original Yamaha Mio Thailand : Rp100.000Dinamo Stater Yamaha Mio Gt / J Thailand : Rp175.000Injector Yamaha Mio J Orisinil 54p : Rp100.000Standar Tengah Yamaha Mio J Original : Rp95.000Handle Rem Kiri Yamaha Mio J,soul Gt,mio 3 Original : Rp25.000Pelampung Tangki Mio-j Asli Yamaha 54p : Rp69.000Handgrip / karet stang Kiri Yamaha Mio J, Xeon, Soul Gt (44d) : Rp17.000Karburator Mio : Rp237.500 (KW)Kaca Spion Std Yamaha Mio Ckd : Rp45.000Block Bore Up Yamaha Mio 63mm : Rp500.000Spakbor Depan Mio J/gt : Rp70.000Swing Arm Yamaha Nouvo Bisa Untuk Mio : Rp250.000Striping Stiker Lis Motor Variasi Yamaha Mio Soul Mx Silver : Rp59.500Emblem Yamaha N Max, Fino, Mio : Rp25.000Van belt imitasi, Rp 30.000,-/pcKAMPAS KOPLING GANDA ASSY, Rp 75.000,-/stSeat Secondary Spring, Rp 15.000,-/pcROller Mio Imitasi Rp 20.000,-/stCover Cvt Mio J , Fino New , X Ride , Mio Gt , Soul Gt Crome : Rp215.000Kontak Mio J Set : Rp95.000Pulley Assy Untuk Yamaha Mio J Dan Soul Gt Merk Bn. : Rp270.000Peninggi S .
Jangan Sampai Salah, Ini Beda Koil Motor Injeksi dan Karburator
Ada beda signifikan antara koil motor injeksi yang gunakan ECU (Electronic Control Unit) sebagai otak pengapian dan kelistrikan motor, dengan motor karburator yang aplikasi CDI. Sedangkan untuk motor injeksi, tahanannya bermain sekitar 2 ohm," sebut Freddy A.
Gautama dari Ultraspeed Racing. Di koil tipe CDI, output yang keluar dari CDI dilipatgandakan lagi oleh koil. "Sedikit berbeda dengan koil tipe injeksi. Ditambahkan Endro Sutarno, biasanya tegangan puncak yang dikeluarkan koil tipe CDI lebih kecil ketimbang koil injeksi. .
Cara Pasang CDI Mio Lama Ke Mio Baru, Ubah Kabel Soket
Caranya, ubah posisi kabel pada soket CDI, sesuai letak yang ditunjukan pada gambar di bawah. Nah berangkat dari langkanya komponen CDI untuk motor lama, maka CDI dari motor baru bisa menjadi alternatif.Jadi sobat bisa gunakan model CDI terbaru di motor lawas sobat, atau sebaliknya sebagai alternatif.Perlu diperhatikan, sebaiknya sobat tidak asal pasang CDI sebelum sobat mengetahui CDI jenis apa yang digunakan motor sobat terutama mengenai tahun produksinya.
Sebab, jika memasang CDI mio lawas ke motor baru atau sebaliknya, tanpa merubah kabel, bsia dipastikan CDI tersebut akan konslet dan mati. Berikut daftarnya.Misalnya , CDI mio 2007 akan menggunakan CDI mio 2009, maka ubah posisi kabel pada soket sesuai gambar 1.
Namun melepas kabel dari soket lebih baik, sedangkan untuk melepas kabel dari soket sobat bisa menekan pengunci pin pada soket lalu menarik kabelnya.Tapi sebelum membuka kabel dari soket, alangkah lebih baik sobat sesuaikan dulu posisi soket sesuai kabel urutan seperti di gambar untuk menghindari kesalahan pemasangan nantinya. .
Fungsi Kiprok Motor dan Gejala Kiprok yang Rusak
Fungsi Kiprok MotorBaca Juga : Yuk Simak, Ini Cara Merawat Radiator MobilBerbicara tentang pentingnya kiprok, Anda harus paham sebenarnya apa fungsi kiprok motor. Baca Juga : Walau Kecil, Ini Fungsi Tutup Pentil Motor dan MobilApabila tipe motor Anda termasuk jenis motor dengan lampu depan, fungsi kiprok adalah menstabilkan arus ke lampu.
Saat komponen kelistrikan ini rusak, input listrik tidak bisa menutup kelistrikan motor secara sempurna. Sepeda Motor yang Tiba-tiba MatiKetika komponen kiprok mati, akibatnya seluruh komponen kelistrikan tidak dapat berfungsi. Hal ini mengakibatkan tegangan aki motor menjadi drop dan sepeda motor pun akan mogok, mati total, atau bahkan mesin tidak dapat dihidupkan sama sekali.
.
Cara Memperbaiki CDI Mati Sesuai Gejala yang Ditimbulkan
Cara memperbaiki CDI mati bisa dilakukan sendiri dengan mengeceknya terlebih dulu. Jika CDI mati terjadi pada anda, segera perbaiki dengan membongkar komponen CDI.
Cara memperbaiki CDI mati diantaranya:Ketahui PenyebabnyaSebelum memperbaiki CDI yang mati, bisa lakukan pengecekan terlebih dulu. Memperbaiki CDI Mati TerbakarLangkah selanjutnya setelah anda mengetahui apa penyebab CDI motor mati, barulah memperbaikinya.
Cara memperbaiki CDI mati cukup mudah asalkan anda sering melakukan perawatan dan pencegahan kerusakan secara rutin. .
Ini Dia Penyakit Langganan Yamaha Mio
Liputan6.com, Depok - Yamaha Mio J, serta beberapa motor injeksi lain seperti Soul GT, diakui memiliki beberapa masalah yang paling sering dikeluhkan konsumen. Hal ini diungkapkan oleh Faisal, mekanik Yamaha Dimas Motor, Depok, Jawa Barat. "Selama saya jadi mekanik Yamaha, salah satu masalah yang paling sering dikeluhkan konsumen motor matik injeksi adalah aki yang sering bermasalah. Karenanya, ia menyarankan agar pemilik motor matik injeksi Yamaha untuk menggunakan bahan bakar dengan kadar oktan 92.
"Fuel pump dan juga tangki bensin dikuras, biar bersih. .
Memperbaiki Kabel ECU Mio Soul GT Di Makan Tikus
Lama ga' up date blog jadi lupa caranya wkwkwkk... Oklek lah kali ini saya akan mencatat satu bab lagi yaitu tentang cara gulung trafo...
.