![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Ganti Gir Pompa Oli di Motor Matic, Cocok Buat Mesin Bore Up](https://img.affmotor.com/785x0_imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/360x240/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_thumb.png,5,5,60)/photo/2021/02/08/whatsapp-image-2021-02-05-at-10-20210208085129.jpeg)
Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. GridOto.com – Ganti gir pompa oli di motor matic Yamaha Mio series, cocok dipasang buat yang sudah upgrade performa mesin atau bore up. Sesuai namanya, gir pompa oli berfungsi memompa oli dari crankcase ke head silinder agar pelumasan semua komponen tetap terpenuhi.
Untuk meningkatkan kerja pompa oli standar, mengganti gir pompa oli bawaan dengan produk aftermarket bisa jadi pilihan menarik. Dibandingkan gir pompa oli bawaan, gir pompa oli ini punya diameter sama namun dengan jumlah mata gir lebih sedikit. youtube Ilustrasi gir pompa oli Yamaha Mio karburator“Hasilnya putaran pompa oli jadi lebih tinggi, sehingga tekanan dan semprotan oli bisa lebih deras saat mesin beroperasi,” jelasnya. .
Cara Mudah Deteksi Pompa Oli Tidak Berfungsi Oli Tidak Mengalir
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Cara Mudah Deteksi Pompa Oli Tidak Berfungsi Oli Tidak Mengalir](https://img.affmotor.com/785x0_imgx.motorplus-online.com/crop/0x0:0x0/700x465/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_motorplus.png,5,5,60)/photo/gridoto/2017/12/05/4167191859.jpg)
Ini pasti membutuhkan pompa oli yang harus bekerja terus-menerus menekan dan mengalirkan oli dengan debit yang sudah ditentukan. Kemungkinan terbesar akibat kebersihan oli yang tidak dijaga, misalnya filter oli tidak diganti, sehingga kotoran lolos dan merusak komponen pompa oli itu. Ini Penampakan Isi 'Salad Box' di Motor Ducati Andrea Iannone)“Kalau untuk Yamaha R25, memang pernah untuk direcall agar menukar pompa oli tersebut dengan yang baru,” ucap Aly Faturahman dari Duta Motor Sport. Lihat apakah ada oli yang mengalir keluar melalui lubang aliran oli, bila sudah diputar tidak ada aliran, kemungkinan pompa oli ini bermasalah.
“Cara lebih gampang ganti dulu filter oli dengan yang baru, atau bisa tidak ada filter oli external, cek kawat strainer apakah sudah ditumpuki kotoran. .
Ganti Gir Pompa Oli di Motor Matic, Cocok Buat Mesin Bore Up
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Ganti Gir Pompa Oli di Motor Matic, Cocok Buat Mesin Bore Up](https://img.affmotor.com/785x0_imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/600x315/photo/2021/02/08/whatsapp-image-2021-02-05-at-10-20210208085129.jpeg)
Ganti Gir Pompa Oli di Motor Matic, Cocok Buat Mesin Bore UpGanti gir pompa oli di motor matic Yamaha Mio series, cocok dipasang buat yang sudah upgrade performa mesin atau bore up. .
Apa Fungsi Oil Filter?
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Apa Fungsi Oil Filter?](https://img.affmotor.com/785x0_www.yamaha-motor.co.id/uploads/sparepart/image/BG1tPo4bIewb2HkTCiXO.png)
Filter oli asli Yamaha adalah filter oli yang optimal untuk mesin Yamaha karena daya tahan dan filtrasi kinerja yang tinggi. Dalam mengembangkan filter oli, Yamaha melakukan tes untuk memeriksa bagaimana filter sesuai dengan mesin. filter oli asli Yamaha adalah satu-satunya filter minyak yang dapat digunakan sesuai mesin Yamaha.
Filter oli menyaring benda asing dalam oli mesin, dan menjadi kotor. Ketika filter oli mencapai batas kemampuan filtrasi, mesin kotor dan oli terus beredar di dalam mesin.
.
Cara Kerja Pompa Oli, Sedot Dari Karter Dan Salurkan Ke Seluruh
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Cara Kerja Pompa Oli, Sedot Dari Karter Dan Salurkan Ke Seluruh](https://img.affmotor.com/785x0_imgx.gridoto.com/crop/0x0:0x0/360x240/photo/gridoto/2018/03/09/324151699.jpg)
"Pompa oli berfungsi untuk memberi tekanan pada oli," ujar Rudy, Pemilik Bengkel RS Tuning, Jl. Sebelum masuk ke pompa oli, oli harus melalui saringan di dalam karter (bak oli) yang bernama strainer.
Dari pompa oli, oli mesti melewati filter oli untuk menyaring kotoran yang lebih halus atau sangat kecil agar oli akan yang disalurkan ke seluruh mesin benar-benar bersih. "Jadi oli disedot dari karter kemudian didorong ke seluruh komponen internal mesin melalu saluran oli," jelas Rudy.
Kerja pompa oli berdasarkan putaran mesin langsung dari crankshaft, camshaft atau ada juga yang diputar oleh timing belt. .
Tips Motor: Bikin Jalur Oli Mesin Mio Lewat Paking Karter, Mesin
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Tips Motor: Bikin Jalur Oli Mesin Mio Lewat Paking Karter, Mesin](https://img.affmotor.com/785x0_maniakmotor.com/wp-content/uploads/2015/04/paking-oli-mio-2.jpg)
Karena tipsnya hanya mengenai jalur oli lewat paking karter Yamaha Mio. “Fungsinya untuk melancarkan sirkulasi pelumasan dari pompa oli,” terang Tablo dari Bill Speed Cinere, Depok.
Sebelumnya lubang pada paking aslinya sudah ada yang diameternya kecil (lihat foto) yang jadi jalur oli dari pompa oli. Maksudnya oli nggak hanya keluar dari lubang diameter asli paking, tapi telah menyebar untuk naik melumasi piston.
Jadinya mesin adem, nggak perlu beli oli adem khusus matik, hehe. .
Penyebab Oli Tidak Naik Pada Mesin Serta Bagaimana Solusinya
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Penyebab Oli Tidak Naik Pada Mesin Serta Bagaimana Solusinya](https://img.affmotor.com/785x0_www.teknik-otomotif.co.id/wp-content/uploads/2019/11/Filter-Oli-Yang-Kotor.jpg)
Penyebab Oli Tidak Naik Pada Mesin Serta Bagaimana Solusinya “Untuk Diketahui”Penyebab Oli Tidak Naik – Salah satu masalah pada mesin yang kerap menghampiri ialah masalah oli mesin yang tidak naik, lantas apa penyebab serta bagaimana cara tepat menanganinya ?? Didalam mesin, sirkulasi oli seharusnya sudah diatur oleh komponen pompa oli. Penyebab Oli Motor Tidak NaikAdapun penyebab oli motor tidak naik sebagai berikut:Kerusakan Komponen Oil PumpSeperti yang kita utarakan diatas, oil pump bertanggung jawab pada sistem sirkulasi oli mesin, jika terdapat kerusakan pompa otomatis sirkulasi engine oil terganggu.
Sehingga oli tidak mampu merasuk ke bagian kepala silinder untuk melumasi katup dan camshaft, masalah ini bisa disebabkan karena ada kebocoran oli mesin, kebocoran ini bisa kita deteksi dengan dua cara yakni. Solusinya kalian perlu melakukan penggantian filter, umumnya penggantian saringan ini dilakukan secara berkala mengikuti penggantian oli mesin yakni 5000-10.000 km. .
Ini Dia Penyakit Langganan Yamaha Mio
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Ini Dia Penyakit Langganan Yamaha Mio](https://img.affmotor.com/785x0_cdn1-production-images-kly.akamaized.net/CttYc3945lvcFhERi2VaFPgvHrQ=/673x379/smart/filters:quality(75):strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/928846/original/016730100_1436882526-20150714-Bengkel-Motor-Kebajiran-Order-Jakarta-02.jpg)
Liputan6.com, Depok - Yamaha Mio J, serta beberapa motor injeksi lain seperti Soul GT, diakui memiliki beberapa masalah yang paling sering dikeluhkan konsumen. Hal ini diungkapkan oleh Faisal, mekanik Yamaha Dimas Motor, Depok, Jawa Barat.
"Selama saya jadi mekanik Yamaha, salah satu masalah yang paling sering dikeluhkan konsumen motor matik injeksi adalah aki yang sering bermasalah. Karenanya, ia menyarankan agar pemilik motor matik injeksi Yamaha untuk menggunakan bahan bakar dengan kadar oktan 92.
"Fuel pump dan juga tangki bensin dikuras, biar bersih. .
Waduh ini Penyebab Oli Mesin Tidak Naik
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Waduh ini Penyebab Oli Mesin Tidak Naik](https://img.affmotor.com/785x0_www.trialgame.id/assets/backend/content/news/IMG-1569226378.jpg)
Waduh ini Penyebab Oli Mesin Tidak NaikSalah satu masalah yang bisa terjadi pada mesin motor trail Anda adalah oli mesin yang tidak naik. Penyebab utama oli mesin tidak naik adalah oli yang tidak tidak bersirkulasi.
Didalam mesin, sirkulasi oli seharusnya sudah diatur oleh komponen pompa oli. Skemanya saat mesin bekerja maka pompa oli yang juga terkoneksi dengan crankshaft akan berputar, sehingga terjadilah aliran oli dari pompa ke seluruhan bagian termasuk bagian katup mesin yang berada tepat di bagian cylinder head. Solusinya kalian perlu melakukan penggantian filter, umumnya penggantian saringan ini dilakukan secara berkala mengikuti penggantian oli mesin yakni 5000-10.000 km. .
Kenali Inilah Penyebab Oli Keluar Dari Selang Pernafasan Mesin
![Pompa Oli Yamaha Mio Sporty. Kenali Inilah Penyebab Oli Keluar Dari Selang Pernafasan Mesin](https://img.affmotor.com/785x0_www.hargaindo.com/wp-content/uploads/2020/03/n-69.png)
Pada Umumnya mesin motor itu memiliki tabung selang pernafasan yang mempunyai fungsi sebagai pencegah ruang mesin dari kekosongan. Sebab hampir di setiap mesin, selang pernafasan mesin disuplai ke kotak filter udara sehingga tidak ada benda asing yang memasuki selang pernafasan yang terhubung langsung ke interior mesin. Penyebab Oli Keluar Dari Selang Pernafasan MesinOli Keluar Dari Selang Pernafasan MesinDi bawah ini terdapat beberapa faktor yang menyebabkan oli terkadang sering keluar melalui selang pernafasan, untuk lebih jelasnya, simak ulasannya sebagai berikut :Oli Mesin Terlalu BanyakJika kapasitas oli mesin terlalu banyak dan melebihi batas yang diberikan oleh merek atau pabrikan sepeda motor tersebut, itu dapat menyebabkan oli masuk ke udara melalui selang pernafasan karena oli berada di dalam mesin dan tidak mampu bersirkulasi dengan begitu maksimal karena kapasitas daya tampungnya berlebihan atau tidak tepat dari blok mesin. Alat ukur tersebut sering ditemukan pada penutup oli mesin atau pada tutup kopling seperti kaca untuk melihat ukuran oli mesin. Serta tekanan yang dapat memasuki ruang mesin dan dapat menyebabkan oli mesin tersebut dikeluarkan dari mesin melalui selang pernafasan yang mengarah ke filter udara. .