Ukuran Roller Mio Soul Biar Tarikan Enteng

Ukuran Roller Mio Soul Biar Tarikan Enteng. GridOto.com - Modifikasi roller CVT di motor matic banyak dilakukan. Tetapi awas, salah menentukan bobot roller malah bisa membuat tarikan awal enteng namun berat di putaran mesin atas.

Maka dari itu, GridOto.com punya tips pasang roller agar tarikan di putaran mesin atas maupun di putaran mesin bawah tetap yahud. (BACA JUGA: Cara Pakai Fitur Voice Command di Toyota C-HR)Buat yang belum tahu, sebagian besar motor matic pakai 6 buah roller CVT yang bobotnya bisa berbeda di setiap motor.

Nah, dengan meningkatkan atau mengurangi bobot roller akan berpengaruh pada akselerasi dan juga top speed yang dihasilkan mesin motor matic. .

Jarang yang Tahu, Begini Cara Bikin Tarikan Yamaha Mio Galak

MOTOR Plus-online.com - Untuk kejar akselerasi atau top-speed, skubek wajib seting ulang bobot roller, modif rumah roller atau ganti per CVT. (BACA JUGA: Enggak Pakai Mahal, Begini Cara Mengatasi CVT Yamaha Mio J Sering Slip)Misal dari 8 gram, diubah menjadi 7 gram.

Tujuannya agar bukaan puli lebih cepat lagi. Hanya saja bukaan puli lebih awal, mengakibatkan bukaan kampas sentifugal jadi ikut cepat terangkat. Bila kemampuan tiga pegas penahan kampas lemah, kampas juga jadi mudah selip dan tenaga ada di rpm menengah.

.

Risiko Yamaha NMAX Pakai Roller Xeon 125, Tarikan Enteng dan

MOTOR Plus-online.com - Tarikan atau akselerasi Yamaha NMAX standar sudah lumayan kencang. Misalnya jika dipakai di perkotaan atau naik-turun gunung, tarikan Yamaha NMAX bisa dibikin spontan lagi supaya enteng di awal dan enteng melibas tanjakan.

Seperti yang dilakukan Aditya Cahyo di Yamaha NMAX miliknya. Baca Juga: Skutik Radiator Seperti Yamaha NMAX Overheat? Perhatikan Bagian IniAditya servis Yamaha NMAX di bengkel resmi di daerah Malang Jawa Timur.

.

Jangan Sembarangan Ganti, Simak Katalog Ukuran Berat Roller

GridMotor.id - Jangan sembarangan pasang, simak katalog ukuran berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki. Bobot roller yang tercantum di sini adalah berat roller motor matic standar bawaan pabrik.

Sebab, untuk membuat akselerasi atau top speed motor matic meningkat bisa dilakukan dengan ganti bobot roller. Nah, Tim sudah mengumpulkan daftar berat roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki.

Berikut daftar bobot roller motor matic Yamaha, Honda dan Suzuki yang telah kumpulkan. .

Begini Caranya Tambah Tarikan Atas Yamaha X-Ride

Liputan6.com, Jakarta - Salah satu kelebihan Yamaha X-Ride dibanding motor-motor skutik di kelasnya adalah tarikan awal yang sangat responsif. "Prinsipnya, semakin ringan roller tarikan awalnya semakin baik, responsif, tapi top speed-nya kedodoran. Dengan mengetahui prinsip itu, kita dapat mengetahui bagaimana cara agar tarikan atas X-Ride sebaik tarikan bawahnya. "Jadi bisa pakai tiga roller X-Ride standar, lalu sisanya pakai yang lebih berat.

Yang perlu dipersiapkan adalah kunci T 10 dan T 8, serta kunci shock 17 untuk X-Ride. .

Tips Ringan bikin Mio J/ Soul GT / Fino FI biar enteng libas tanjakan

Ganti Busi PlatinumUntuk pembakaran yang lebih maksimal alangkah baiknya busi diganti dengan busi tipe Platinum , untuk itu ane biasanya menggunakan busi merk NGK tipe CR7HGP. Setelan COSetelan CO juga butuh penyesuain dari kondisi biasa, menurut pengalaman ane setelan CO yang paling pas berada diantara +2 sampai +54.

Gunakan Roller RinganJalan tanjakan tidak membutuhkan topspeed yang tinggi tapi lebih butuh torsi yang besar dan akselerasi yang spontan , untuk Mio J dkk bisa menggunakan roller yang beratnya 8 gr (standart Mio J 9,5 gr) .bisa juga pake yg 7 gr ,tapi kalo ane sihh rekomen yang 8 gram ajah. tenang saja brooo ane udah mencoba membuktikan di Mio ane sendiri ane pake’in ganjel ini n sampe tahun ke-5 ini ganjel pake Oring bekas gak ada masalah, 😀6. 😀Oke gannn , Sekian dari ane , semoga bermanfaat 😀Jangan Salah Fokus gan 😆 😀Hormat Kami,Kenthoet Boreup Blog 😀 .

Tarikan Skutik Tambah Maknyus Hanya Ganti Per CVT, Mau

Buat mesin yang masih dalam kondisi standar, mengganti per CVT racing dianjurkan memakai ukuran 1.000 atau 1.500 rpm saja. Soal harga, produk yang tersedia buat skutik jebolan Honda, Suzuki dan Yamaha ini dibanderol Rp 75 ribuan.

Untuk yang berwarna kuning, memilikki spek 1.500 rpm dan putih 1.000 rpm. Warna kuning berukuran 1.500 rpm, merah 2.000 rpm dan hitam ukuran 1.000 rpm. Nah sayangnya, untuk saat ini pihak TDR hanya menyediakan per CVT buat skutik Yamaha yakni Mio Sporty dan Mio Soul.

.

Subtitusi Roller Murah Motor Yamaha Aerox 155, Bikin Enteng Tarikan

Nah, trik subtitusi ini bobot roller standar Aerox 155 bisa pakai yang bobotnya lebih ringan. "Bisa subtitusi pakai kepunyaan milik Yamaha Mio M3, Soul GT ataupun Xeon," ucap Bedul mekanik yang biasa pegang matik Yamaha ini. Roller Yamaha Mio M3, Soul GT ataupun Xeon selain lebih enteng barangnya orisinal punya.

Roller Mio M3 punya bobot 12 gram, Xeon 11 gram dan Soul GT paling ringan yakni 9,5 gram per piece. Untuk harga roller standar Yamaha Aerox 155 dihargai Rp 11 ribu per piece.

.