Apakah Vixion Ada Yang Karburator

Apakah Vixion Ada Yang Karburator. Sob,ternyata dulu vixion tu pakai karbu loh. Yaa begitulah yang saya dengar dari seorang sales dari produk sebelah 🙄Ceritanya berawal saat saya coba muter² kebeberapa stand motor yang ikut meramaikan Pesta Rakyat dan memang sengaja RSL mampir ke beberapa stand tersebut. Nah selang sehari kemudian ada salah satu sales yang yang mengubungi melalui SMS perihal kepastian apakah RSL jadi ambil motornya? Laahh perasaan kemarin RSL g pernah bilang mau ambil unitnya (dalam hati).

Karena ternyata vixion setelah di-injeksikan meain jadi enggak enak dan mbrebet. .

Sejarah Yamaha Vixion Lengkap Dari Tahun ke Tahun

Untuk mesin yamaha vixion sendiri yaitu basisnya dari yamaha jupiter mx yang sudah di kembangkan lagi sehingga menjadi lebih power full dan mantab. Generasi Yamaha V-ixion Pertama (2007 s.d 2010)Generasi yamaha v-ixion pertama kali yaitu menggunakan mesin yang berkode 3c1 ,yang mempunyai ciri khas yitu bentul lampu depan yang desainya bulat dan menggunakan kerangka deltabox warna silver .

Generasi Yamaha Vixion Ketiga “The Revolution Begin!” (2012 s.d 2015)Yamaha vixion setiap tahunnya terus mengalami peningkatan penjualan yang tentunya membuat yamaha semangat untuk terus menimprove produknya. Yamaha sendiri tentunya sudah mewaspadai dalam hal ini sehingga pada akhirnya yamaha meluncurkan produk terbarunya yang sudah di idam idamkan pengguna yamaha yaitu New V-ixion Lightning pada tanggal 15 Desember 2012.

Demikian informasi yang membahas mengenai Sejarah Yamaha Vixion Lengkap Dari Tahun ke Tahun,semoga bermanfaat dan terima kasih sudah berkunjung di blog saya ini , jangan lupa untuk like, comment dan share . .

baru tahu kalau ada vixion versi karbu..

Masdaniblog kuwi pancen joss.. gak hanya berbakat, tapi juga berwawasan luas.

Sebaliknya gianluigi mario gak cuman payah, namun kurang berwawasan dan gaptek. Masak sebagai pengguna yamaha selama 5 tahun, enggak tahu kalau ada yang vixion versi karbu.. 😯Soalnya ditahun 2007 brojolnya sport yamaha ini identik dengan injeksi.

Saya bahkan sangat yakin, dan berani taruhan nasi krengsengan, kalau vixion sudah dibekali injeksi sejak lahir bukan dengan karburator. Begitulah cerita dari internal yamaha, dengan beralibi injeksi pada vixion pertama kali didesain bukan untuk daerah tropis, melainkan iklim yang lebih dingin..Benar tidaknya saya nggak tahu.

.

Yamaha Vixion Karburator,Akibat Sebuah Keterpaksaan. – Zona

Yamaha vixion yang sudah injeksi di rubah menjadi sistem karburator memang bukan hal baru. Lalu dia mulai bercerita,di awali dengan Yamaha Vixion produksi tahun 2009 yang di lepas filter udaranya dalam waktu lama,yang mengakibatkan mulai ada gangguan,mulai dari mbrebet sampai mati mendadak. Tidak mau inden dan berbekal pengalaman mekaniknya,ia bertekad merubah vixion injeksinya menjadi karburator.

Magnetnya menggunakan bawaan asli Yamaha Vixion dengan sedikit ubahan. Mohon maaf,magnetnya di rubah bagaimana Mas Sayur kurang bertanya detail karena memang Mas Sayur susah memahami kelistrikan motor rumit.

.

Modifikasi Yamaha V-ixion 2010 Jakarta, Teknologi Injeksi Spec

Makanya sebagaian tunner rumahan, masih pede akan filosofi soal mudahnya bikin motor karburator ketimbang injeksi. Malah untuk kebutuhan balap, ada yang ubah sistem bahan bakar injeksi jadi karburator.

Selain itu, komponen aftermarket Electronic Control Unit (ECU), kerap bermasalah,” bilang Adi Furqon, tunner yang garap V-ixion ini. Ubah sistem injeksi ke karburator, Adi comot pengapian Yamaha Jupiter MX. Hasilnya, V-ixion karburator yang dibawa Sandri Akbar ini berhasil melibas lawannya yang kebanyakan pakai motor injeksi. .

Sejarah Yamaha Vixion, Motor Laki Pertama dengan Teknologi Injeksi

Sejarah Yamaha Vixion pertama kali bermula pada 2007 dan kala itu menjadi sepeda motor laki pertama di Indonesia dengan menggunakan teknologi sistem injeksi bahan bakar. Yamaha V-Ixion ver 2.0 atau yang lebih dikenal sebagai New V-Ixion Lightining (NVL) diperkenalkan pada 15 Desember 2012 di Kota Bandung. Yamaha Vixion Generasi KetigaYamaha Vixion kembali diperbarui dengan hadirnya Yamaha All New Vixion dan Yamaha Vixion R bertepatan pada ajang IIMS 2017.

Yamaha Vixion saat ini dipasarkan seharga Rp26,95 juta dan untuk tipe Vixion R dijual Rp30,5 juta on the road Jakarta. Kemudian pada bagian pelek juga mendapat pin stripe bertuliskan Vixion R.Secara dimensi, Vixion R sedikit berbeda untuk mengejar performa.

.

Kenapa Motor Zaman Sekarang Ada yang Punya Dua Kabel Gas

GridOto.com - Coba deh perhatikan motor-motor zaman sekarangPada beberapa sepeda motor anyar berteknologi injeksi, bila diperhatikan punya dua kabel gas. Sebenarnya fitur ini enggak cuma buat motor injeksi saja.

(BACA JUGA: Kenali Penyebab Jok Motor Enggak Bisa Dibuka, Cari Tahu Juga Solusinya)Nah dua kabel yang menuju throttle body ini biasa disebut sebagai fitur "push pull throttle". Baik karburator atau injeksi yang menggunakan butterfly biasanya sudah menggunakan push pull throttle.

Umumnya dipakai bagi yang sudah menganut throttle body berukuran besar, seperti pada motor sport. .

Cara Merubah Vixion Injeksi Ke Karburator

ArtikelPendek.com – Cara merubah vixion injeksi ke karburator sebetulnya cukup sulit dan rumit dalam memprosesnya. Tapi, jika kamu tau ilmu dan caranya, mengubah motor vixion injeksi ke karbu bisa kamu lakukan dengan mengikuti step by step. Dalam hal perkiraan biaya mengganti motor vixion yang tadinya injeksi menjadi karburator itu cukup mahal. Cara Merubah Motor Vixion Injeksi Ke KarburatorSetelah semua yang dibutuhkan terkumpul, sekarang saatnya mengeksekusi injeksinya. Harga komponen karburator lebih murah Komponen karburator lebih sedikit & tidak kompleks Perawatan karburator bisa dilakukan sendiri Kecepatan motor bisa ditingkatkan dengan mengganti ukuran pilot jet dan main jetResiko Mengubah Motor Injeksi ke KarburatorDibalik kelebihan penggunaan karburator, ternyata ada resiko yang harus kamu ketahui. .

Yamaha Vixion, Motor sport yang "mendobrak" sistem karbu pindah

Halo brother Biker 😀 … Era sebelum Yamaha Vixion keluar, semua motor sport yang eksis saat itu semuanya masih menggunakan sistem pengabutan dengan karburator. Sistem pengabutan Injeksi dan sudah mengaplikasi ECU (Elektronic Circuit Unit) serta rangka delta box menjadikan Yamaha Vixion begitu fenomenal dan revolusioner.

Pasca Yamaha Vixion keluar, Masyarakat begitu antusias dengan desain dan tehnologi baru dari yamaha vixion. Hingga yang punya warung juga kesengsem dan ikutan meminang yamaha Vixion ditahun 2008. Bila melihat historynya, yamaha vixion adalah motor sport yang “mendobrak” sistem karbu pindah kesistem Injeksi. .

Sejarah Yamaha Vixion dari Generasi ke Generasi, Ada 5 Jenis

Seiring diterimanya pasar roda dua di Indonesia dan pasar ekspor, Yamaha Vixion terus berevolusi dan tercatat telah memiliki 5 jenis Vixion dari generasi ke generasi selama lebih dari 10 tahun berkiprah. Vixion dari Tahun ke TahunVixion Generasi PertamaIni adalah generasi Yamaha Vixion pertama yang diluncurkan Yamaha Indonesia. Vixion Generasi KeduaYamaha Vixion generasi ke-2 ini merupakan penyegaran (facelift) dari Yamaha Vixion di versi sebelumnya,cirinya ialah headlamp sudah berganti dari bentuk bulat menjadi agak meruncing,ini membuatnya terkesan agresif. / Transistorized Coil Ignition (Digital)Battery: YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)Busi: CR8E (NGK) / U24ESR-N (DENSO)Vixion Generasi KetigaDi tahun 2012 Yamaha Indonesia merilis generasi ke-3 dari Yamaha Vixion. / Transistorized Coil Ignition (Digital)Battery: YTZ4V-MF (MF Battery 12V 3 Ah)Tipe Busi : CR8E (NGK) / U24ESR-N (Denso)Vixion Generasi KeempatSupaya tetap bertahan seiring ketatnya persaingan dengan Honda CB150R ,di tahun 2015 Yamaha Indonesia merilis Yamaha Vixion generasi ke-4 hasil facelift dari Yamaha Vixion Lightning (NVL). .