Busi Vixion Sama Dengan Busi Motor Apa. Itu karena produk motor yang satu ini, juga pakai kode busi yang sama dengan Tiger.Pembesut Yamaha V-Ixion, bila kena penyakit busi mati enggak perlu khawatir cari substitusinya. Dengan pakai kode busi standar NGK CR8E atau Denso U24ESR-N, bawaan Mio Sporty bisa dijadikan pengganti kalau si pemilik toko enggak menyediakan buat V-Ixion.Enggak ada juga busi untuk Mio Sporty? Walau beda pabrikan, namun motor yang satu ini juga memakai kode busi yang sama dengan V-Ixion.Yamaha Jupiter MX135 dan Byson, memakai kode busi standar yang sama.
Dengan kode busi yang sama, yakni CPR8EA-9 (NGK) atau U24EPR9 maka baik bawaan MX135 maupun Byson bisa pakai busi punya skutik Honda (BeAT, Scoopy dan Spacy).“Ada juga motor sport Honda yang memakai busi sejenis. Maksudnya, 2 produk Suzuki ini memakai kode busi yang sama dengan V-Ixion dan itu juga bisa berlaku pada Kawasaki Ninja 250 yang karburator. .
Aturan Main Gonta-ganti Busi Motor
Salah satu bentuk konkretnya adalah satu tipe busi dapat digunakan pada banyak model sepeda motor, bahkan bisa lintas merek. Misalnya busi Honda Tiger buatan NGK, dengan kode part DP8EA-9, atau busi Denso dengan kode X24EP-U9. Lebih persisnya, Satria FU karburator dan Thunder 125 bisa menggunakan busi milik Yamaha V-Ixion atau Kawasaki Ninja 250 versi karburator, begitu pula sebaliknya. Menurut Iksan, pemilik Iksan Motor, bengkel spesialis Megapro yang terletak di Jalan Raya Lenteng Agung Nomor 42, Jakarta, jawabannya terletak pada ukuran busi itu sendiri. Itu karena ukuran busi itu sendiri. .
Jangan Asal Ganti Busi Yamaha V-ixion, Perhatikan Resistan-nya
Sehingga ketika busi motor kesayangan mengalami masalah atau sudah waktunya diganti, si pemilik motor main ganti dengan sembarang busi atau pakai milik motor lain. Seperti dialami Rahmat, warga Pondok Labu, Jaksel Yamaha V-Ixion keluaran 2007 miliknya.
Suatu saat ia memutuskan mengganti busi motor sport Garputalanya itu pakai punya saudaranya, Jupiter MX 135 yang emang model deratnya mirip sama punya V-Ixion. Tapi begitu busi diganti yang benar-benar buat V-Ixion; pakai NGK CR8E (bisa juga pakai Denso U24ESR-N), masalah itu langsung hilang sampai sekarang. "Untuk motor yang banyak sensornya, harus pakai busi beresistor. .
Catat Nih! Ini Daftar Kode Busi Standar Motor dari Berbagai
MOTOR Plus-online.com - Mungkin banyak bikers yang enggak tahu sama kode busi standar dari motor kesayangan. Jadinya kalau beli busi cuma dilihat dari ciri-cirinya saja yang sama. Nah biar enggak salah beli dan enggak ribet, berikut ini daftar kode busi bawaan motor dari berbagai merek.
Upside Down Yamaha Xabre Bisa Dicangkok ke V-ixion, Begini CaranyaBaca Juga : Gampang! Begini Caranya Bikin Pengereman Honda Vario 125 dan 150 eSP Tambah PakemPabrikan-pabrikan motor di atas biasanya memakai merek Honda Genuine Part (HGP), NGK dan Denso. .
Jangan Asal Pasang, Ini Daftar Kode Busi Standar Pabrik, Wajib
GridMotor.id - Terkadang, orang punya motor enggak tahu kode busi standar dari besutan kesayangan! Sehingga saat beli busi, biasanya cari yang ciri-cirinya sama, nah biar enggak salah beli, ini dia daftar kode busi standar pabrik, wajib diingat! Daftar busi standar pabrik yang wajib diingat ini, ada untuk merek Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki, biasanya menggunakan merek, Honda Genuine Part (HGP), Denso dan NGK. Nah.. ini dia dafter kode busi standar pabrik, wajib diingat! SuzukiMotor Kode BusiInazuma 250 U22ESR-NSmash, Hayate, Shogun FL, FD, Shogun 110 C6HSARC 100, Tornado BP8HSRGR, Satria 120, TS125 BP8ESThunder 250 D8EA Rp 12,9 ribuShogun 125 Injeksi CR6HSAThunder 125 CR8ESatria 150, Thunder 125 U24ESRNex, Nex Fi CPR6EA-9.
.
Alternatif Busi Kawasaki Ninja 250 Series, Spek Sama Harga Lebih
Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain. Baca Juga : Ini Alternatif Pengganti Kampas Rem Kawasaki Ninja 250 Series“Berdasarkan pengecekan, busi bawaan Kawasaki Ninja 250 karbu atau injeksi varian dua silinder pakai NGK tipe CR8E sama seperti punya Yamaha V-Ixion,” buka Charisma Sandi, pemilik Delapan Belas Motor, Pondok Kopi, Jakarta Timur, dikutip GridOto.com.
Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. “Nah untuk Kawasaki lain seperti 250 SL, KLX250 hingga W175 bisa juga pasang busi serupa karena speknya juga sama,” tambahnya.
Baca Juga : Banyak yang Salah, Kapasitas Oli Mesin Kawasaki Ninja 250SL Itu Segini .
Busi yang Cocok untuk Motor Yamaha, Jangan Salah Pilih
Baca Juga: Gelar Honda Premium Matic Day, Banyak Pengunjung Jajal Motor Matik PremiumBaca Juga: Yamaha MT-15 Hadir, Bagaimana Nasib Xabre? Salah satu yang membedakan spesifikasi busi antara lain adalah ukuran panjang ulir dan tipe busi itu sendiri. Agar tak salah pilih, PT NGK Busi Indonesia memberikan daftar penggunaan busi yang cocok untuk motor Yamaha. Berikut OtoRider sajikan daftar kode busi beserta tipe motor yang bisa menggunakannya.
NGK C6HSAYamaha Jupiter ZYamaha Vega RYamaha Vega RRYamaha Vega ZRYamaha Lexam3. .
Busi Suzuki GSX-R dan S150 Mau Ganti?, Bisa Pakai Milik Skutik Ini
Otomania.com - Suzuki GSX 150 Series memiliki mesin baru dan berbeda dengan mesin yang digunakan Suzuki sebelumnya. Dibandingkan dengan Satria FU lama, Suzuki GSX 150 kini sudah menganut sistem injeksi dan mesin berpendingin cairan.
Berikut disampaikan Ipul, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra“Seluruh GSX 150 series pakai busi standar NGK MR8E-9 atau Denso U24EPR-9,” ujar Ipul, mekanik bengkel Suzuki Aria Putra kepada GridOto.com di Ciputat, Tangerang Selatan. Untuk harganya, busi tersebut dipatok Rp 20 ribu untuk merek NGK dan Denso Rp 21 ribu di bengkel resmi Suzuki. “Dari kode busi, Suzuki GSX 150 series bisa ganti pakai busi milik Yamaha V-Ixion atau Honda BeAT,” yakinnya.
.
Cuma Modal Rp 15 Ribuan, Ini Substitusi Busi Untuk Kawasaki
GridMotor.id - Cuma modal Rp 15 ribuan, ini busi pengganti alias substitusi untuk Kawasaki Ninja 250. Bagi pengguna Kawasaki Ninja 250 series yang mau ganti busi, ternyata bisa mencomot kepunyaan pabrikan sebelah.
Sebagai informasi, semua Kawasaki Ninja 250 atau Z250 memiliki jenis busi yang mirip. Nah, substitusi busi Ninja 250 series ini selain lebih mudah didapat, harganya juga jauh lebih murah.
Berdasarkan pengecekan, busi NGK CR8E milik Ninja 250 series punya harga Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. .
Alternatif Busi Kawasaki Ninja 250 Series Spek Sama Harga Lebih
GridOto.com - Meskipun beredar dalam beragam tipe dan jenis, seluruh Kawasaki Ninja 250 masih dibekali jenis busi serupa. Nah, ternyata busi Kawasaki Ninja bisa diganti dengan milik motor lain.
Harga busi NGK CR8E milik Ninja 250 series senilai Rp 65 ribu per buah di bengkel resmi. Sedangkan busi milik Yamaha V-Ixion hanya dijual berkisar Rp 15-20 ribu di bengkel motor non-resmi. Sebagai contoh, busi NGK Platinum bisa pakai tipe CR8EGP atau Denso Iridium pilihan yang tepat adalah tipe IU27. .