Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar

Follow
Lazada Otomotif Offer
Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. 5 Cara Merawat Motor Vixion yang Benar

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Karena arus yang ada di fuel pump baru bekerja setelah sensornya tersambung, dan perawatan kebersihan tangki motor Yamaha Vixion perlu dijaga. Seperti halnya cara merawat motor honda, cara merawat motor vixion tidak beda jauh kok sobat jika dilihat garis besarnya saja.

Itulah 5 cara merawat motor vixion agar awet dan mesin tahan lama, sebenarnya masih banyak tips merawat motor vixion namun cukup 5 dulu aja ya guys, karena 5 komponen diatas termasuk yang paling penting untuk diperhatikan untuk menjaga agar kualitas mesin tahan lama atau berumur panjang. Sekian artikel kali ini yang membahas mengenai cara merawat motor vixion, semoga bermanfaat dan menjadi sumber referensi bagi pencinta yamaha vixion.

Sampai disini dulu ya sobat ulasan artikel mengenai cara merawat motor vixion. .

Sering Banget Dilakukan, Ini 5 Cara Yang Salah Saat Memanaskan

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Sering Banget Dilakukan, Ini 5 Cara Yang Salah Saat Memanaskan

Memanaskan sepeda motor di pagi hari adalah kegiatan yang rutin dilakukan oleh banyak orang. Fungsi dari memanaskan motor sendiri adalah untuk menjaga supaya motor tetap dalam kondisi prima.

Sayangnya masih banyak cara yang salah untuk memanaskan sepeda motor di pagi hari. Aki dari sepeda motor kalian sebenarnya perlahan akan mendapatkan daya dari pemakaian sepeda motormu di setiap harinya. Tidak Menggunakan ChokeUntuk sepeda motor yang masih menggunakan karburator, penggunaan choke saat menyalakan sepeda motor sangatlah penting. .

Memanaskan Mesin Sepeda Motor yang Benar

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Memanaskan Mesin Sepeda Motor yang Benar

Apalagi sepeda motor sudah didiamkan dalam waktu yang lama (lebih dari 5 jam). Namun untuk sepeda motor injeksi, memanasi hendaknya tidak dibuat jadi agenda wajib.

Sarwono Edi, Technical Service Training Manager PT Astra Honda Motor (AHM), menjelaskan, sepeda motor injeksi sudah jauh lebih ”pandai” ketimbang yang menggunakan karburator. Gejala ”brebet” ketika kurang panas, seperti yang sering dialami sepeda motor dengan karburator akan sangat jarang terjadi. Pria ramah itu pun mengatakan bahwa sepeda motor fuel injection tidak memerlukan choke ,karena sudah mempunyai sensor yang mendeteksi suhu mesin, sehingga mudah dihidupkan.

.

Cara Hidupkan Motor yang Benar Pagi Hari, Dijamin Awet

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Cara Hidupkan Motor yang Benar Pagi Hari, Dijamin Awet

VIVA – Pada pagi hari biasanya pemilik sepeda motor meluangkan waktu lima menit untuk memanaskan mesin. Tujuannya agar oli mendapat sirkulasi dengan baik.

Lalu, suhu mesin yang sudah cukup hangat juga mendukung performa kendaraan. Meskipun belakangan untuk motor injeksi, bukan menjadi kewajiban memanaskan mesinnya, tetapi ada satu fenomena menarik yang kerap dilakukan para pemilik sepeda motor saat 'panasin' mesin, yaitu menggeber-geber puntiran gas. Menurut Technical Service Training Manager PT Astra Honda Motor (AHM) Sarwono Edi, saat melakukan pemanasan, disarankan tak usah digas-gas, karena cara itu justru membuat komponen mesin mudah aus.

.

Jangan Asal, Begini Cara Memanaskan Mesin Sepeda Motor yang

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Jangan Asal, Begini Cara Memanaskan Mesin Sepeda Motor yang

GridOto.com - Untuk menghasilkan performa optimal, mesin motor juga perlu pemanasan dong. "Saat pagi hari, atau motor didiamkan beberapa jam kondisinya campuran udara akan lebih tinggi.

"Biarkan stasioner saja, dan oli sudah dapat bersirkulasi dengan baik pada putaran mesin stasioner. Freestyler Muda Ini Lakukan Backflip, Tapi Endingnya Malah Begitu)Dengan memanaskan mesin tak lebih lebih dari satu menit, menurut Sarwono ada beberapa keuntungan. Proses pemanasan mesin bisa perlu waktu lama untuk mesin berpengabut karburator biasanya sampai makan waktu 2-3 menit.

.

Penyebab dan Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor Keras

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Penyebab dan Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor Keras

Penyebab dan Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor KerasPenyebab dan Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor Keras – Bagi sobat Mas Sena yang sering mengalami operan gigi persneling motornya terasa berat pastinya sobat harus tahu penyebab dan cara mengatasi gigi persneling motor keras. Banyak sekali faktor penyebab persneling motor susah dioper yang sebenarnya bisa dicegah jika kita mengetahui penyebab gigi persneling motor keras dan cara mengatasinya tersebut dengan benar.

Nah, untuk mengawali ulasan mengenai penyebab dan cara mengatasi gigi persneling motor keras, Mas Sena akan mengawalinya dengan membahas penyebab gigi persneling motor keras terlebih dulu. Penyebab Gigi Persneling Motor KerasDi awal pembahasan ini, kita akan memulainya dengan mengulas beberapa penyebab gigi persneling motor keras. Cara Mengatasi Gigi Persneling Motor KerasSetelah kita tahu penyebabnya, kini Mas Sena akan menerangkan cara mengatasi gigi persneling motor keras yang dijabarkan di bawah ini:Pertama, cara mengatasi gigi persneling motor keras bisa dilakukan dengan menggunakan oli berkualitas atau sesuai dengan standar pabrik.

.

Motor Injeksi Masih Harus Dipanaskan Tiap Pagi, Benarkah

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Motor Injeksi Masih Harus Dipanaskan Tiap Pagi, Benarkah

Liputan6.com, Depok Salah satu perkembangan teknologi di dunia otomotif adalah hadirnya mesin injeksi, khususnya pada sepeda motor. Beragam keuntungan bisa diperoleh dari motor injeksi, misalnya lebih hemat bahan bakar. Lantas, adakah perbedaan perawatan antara mesin injeksi dan karburator, misalnya dalam memanaskan sepeda motor? Misan, mekanik senior Adolina Motor Sport yang terletak di Kukusan, Depok, Jawa Barat, mengatakan bahwa motor injeksi juga harus dipanaskan layaknya motor karburator. Sebelumnya, Izas Ismail, Sevice Advisor Mitra Jaya Depok, dealer resmi Honda kepada Liputan6.com juga menyarankan agar motor injeksi tidak hanya didiamkan saat dipanaskan, tetapi juga digas.

.

Cara Mengatasi Perpindahan Gigi Vixion Kasar

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Cara Mengatasi Perpindahan Gigi Vixion Kasar

Pada pertemuan kali ini jagatotomotif akan memberikan tips mengatasi perpindaahan gigi vixion yang kasar. Sedikit cerita pengalaman pribadi biar agak panjang :-)Ketika pagi-pagi akan berangkat kuliah menggunakan motor yamaha vixion, perpindahan gigi pertamanya dari netral ke gigi satu bunyi keras, kasar, dan nyundul. Saya kira wajar motor sport kayak begitu, tetapi setelah cerita sama tetangga ada cara yang lebih mudah supaya oper gigi bisa halus dan tidak kasar.

Cara tersebut lumayan dapat mengurangi suara kasar saat perpindahan gigi pertama, coba kalian perhatikan saat habis berkeliling menggunakan motor, dan mesin dimatikan sebentar, setelah itu digunakan lagi maka perpindahan gigi jadi lebih halus kan? Sekarang rasakan apakah perpindahan gigi pertama masih kasar? .

Cara Hidupkan Motor Injeksi Setelah Lama Tidak Digunakan

Cara Memanaskan Motor Vixion Yang Benar. Cara Hidupkan Motor Injeksi Setelah Lama Tidak Digunakan

GridOto.com – Biar sistem kelistrikan di motor awet lama, cara menghidupkan motor injeksi setelah lama tidak digunakan ternyata ada tekniknya. Meskipun umumnya motor injeksi bisa langsung hidup saat pertama dinyalakan, melakukan langkah di bawah ini lebih disarankan. Cara tersebut tentunya lebih relevan dilakukan di motor keluaran terbaru yang kini hanya dilengkapi dengan elektrik starter.

Dibandingkan dengan motor karburator, menyalakan motor sistem injeksi yang ditinggal lama memang jauh lebih simpel. (Baca Juga: Pulang Turing Pakai Motor Matic, Segera Beri Gemuk di Area CVT Ini) .

Apakah artikel ini membantu anda?

Ya Tidak
Kontak