Cara Mengatasi Arm Vixion Goyang. MOTOR Plus-online.com- Heri Saputra mengeluh swing arm Yamaha New V-ixion Lighting (NVL) miliknya oblak. Sempat binggung pada motor ini, kenapa swing arm oblak terus,” ucap Heri Saputra atau akrab disapa Parjo.
Bila dilihat, swing arm Yamaha NVL terutama di bagian as-nya terdapat bearing bambu di bagian kiri kanan. Ryan Swingarm Yamaha V-ixion“Swing arm oblak beberapa kali aku tangani, namun bukan penggantiannya yang perlu diperhatikan.
Tapi, sering kali banyak mekanik melewatkan mengecek part penutup bushing arm. .
Mengatasi Yamaha Vixion Goyang Saat Menikung, Ini Triknya
Goozir.com – Bagaimana mengatasi Yamaha Vixion goyang saat dikendarai atau saat menikung? Mungkin sobat goozir ada yang sudah mengalami Vixion berasa goyang saat dikendari atau saat menikung. Penyebab Yamaha Vixion GoyangMotor Vixion yang berasa bergoyang saat dikendarai bisa diakibatkan oleh kondisi bos arm atau con rod yang sudah tidak laik pakai. Cara Mengetahui Con Rod RusakMasih di sekitar arm, Yamaha Vixion Goyang saat dikendarai juga bisa disebabkan oleh Co road yang sudah tidak layak pakai.
Modif Vixion Neo Retro TerbaruJika Anda merasakan motor Vixion bergoyang maka bisa di cek pada bagian yang sudah disebutkan di atas. .
Solusi Buat Bosh Arm Yamaha V-Ixion yang Sering Oblak, Dijamin
GridOto.com - Berikut ada solusi buat bosh swing arm Yamaha V-ixion yang sering oblak. Salah satu caranya dengan menggunakan bosh atau bushing swing arm yang berbahan teflon.
Sebelumnya kita harus tahu mengapa bosh arm Yamaha V-ixion bisa oblak. D'Motoshop Bosh teflon buat Yamaha V-ixion berbahan dasar Polyurethane (PU)"Nah, celah itu yang sering kali bikin bosh arm Yamaha V-ixion jadi oblak," sahut pria yang juga anggota New V-Ixion Lightning Family (NVLF) Tangerang ini. Kalau bosh arm Yamaha V-ixion oblak, efeknya bikin bantingan motor jadi enggak enak.
.
Motor Vixion Goyang Saat Nikung, Ini Salah Satu Penyebabnya
Gejala bos arm goyang ketika motor tidak stabil saat riding terutama di kecepatan tinggi dan ketika nikung seperti ban kempes. Di arm belakang vixion ada dua bagian yang sering yaitu di bos arm dan con rod alias dudukan sokbreker belakang.
Bagaimana indikasi bos arm sudah rusak ? Yang masih nempel di arm juga adalah con rod, link sokbreker belakang ini untuk di motor vixion memakai bearing bambu juga, namun beda kode dengan bearing bambu yang di bos arm depan. Sedangkan untuk mengecek kondisi con rod dengan cara menggoyang2kan arm keatas dan kebawah, jika terasa oblak maka bearing sudah aus.
.
Roda Belakang Vixion Sering Goyang Padahal Bearing Baru Dan
menyemak apikasi Moladin, A’A menemukan adanya permasalahan kang bro biker penyemplak Vixion yang mana mengalami keluhan bahwa Roda Belakang Vixion-nya sering goyang padahal bearing Baru, Ban Juga Masih Ok. Masalahnya Dimana? Beragam jawaban diberikan oleh para member komunitas Aplikasi Biker tersebut terhadap kasus roda Vixion goyang bisa disebabkan dari beberapa faktor antara lain karena Bearing roda / bearing clutch hub (napgir ) sudah rusak, Bosh arm ( bearing + collar ) oblak / rusak, Suspensi sudah tidak bouncing ataupun velg-nya yang mungkin sudah sedikit penyok. Dari sini sudah diketahui indikasi darimana penyebab roda belakang yang bawaannya ngajak goyang tersebut… Lalu gimana solusinya? perbaiki yang rusak dan kalau memang tidak memungkinkan untuk diperbaiki, demi keamanan dan kenyamanan harap ganti saja dengan part yang baru….
So, roda belakang vixion bergoyang walaupun ban masih baru? .
Memperbaiki roda belakang motor geal-geol, oleng, goyang tidak
Bro & Sis, di artikel yang lalu kita sudah mengetahui apa penyebab roda belakang motor geal-geol, oleng, goyang tidak stabil. Penyebabnya karena sewaktu digetok ujung obeng atau bos arm dominan keluar lewat lubang tengah arm, kalau bahasa sundanya sih namanya lesot deui..lesot deui Bro Sis..Solusinya masih menggunakan bos arm namun bagian bawah arm ditahan seperti gambar di bawah supaya gak licin, tahan bos arm agar tepat di pinggir selongsong bearing/laher. Mengganti bearing bambu yang rusak dengan 2 buah bearing yang panjangnya lebih pendek dengan bearing bambu, katanya sih lebih awet.
Karena hari sudah mulai gelap MB tambal dan dilem juga dihaluskan dulu seperti ini :Sekarang tinggal pasang bos arm di tengah swing arm yang sudah dipasang karet bos arm tadi. Kebetulan setelah ngintip-ngintip di forum ada contoh karet bos arm yang sudah dibubut, ada juga penjual yang menawarkan bos arm seperti ini :Giman Bro Sis, punya pengalaman atau alternatif part untuk memperbaiki arm jenis motor lain? .
Info Terkini Harga Bosh Arm Yamaha Vixion (Original, Lokal, Set
Nah, di dalam swing arm ini, terdapat komponen yang bernama bushing arm atau sering disebut bosh arm. Lokasi bosh arm memang tersembunyi, berada di dalam bagian depan swing arm dan tertutup oleh as.
Penyebab lain yang bisa mengakibatkan kondisi bosh arm aus atau mengalami kerusakan adalah karena sering mengangkut beban berlebih. Harga Bosh Arm VixionMerk/Tipe Bosh Arm Harga Bosh Arm Vixion Relay Original Rp40.000 per buah Bosh Arm Vixion Lokal Rp56.000 per buah Bosh Arm Vixion Original Thailand Rp67.000 per buah Bosh Arm Vixion Set Rp167.000 per set Bosh Arm New Vixion Set Rp225.000 per setHarga bosh arm Yamaha Vixion di atas kami rangkum dari berbagai sumber, termasuk bengkel umum dan situs jual beli online. Bosh arm Vixion lokal misalnya, tahun lalu dijual Rp42.900 per buah dan sekarang menjadi Rp56.000 per buah, sedangkan harga bosh arm New Vixion yang semula Rp230 ribuan per set, saat ini sedikit turun menjadi Rp225 ribuan per set.
.
Cara Mengatasi Roda Belakang Yamaha Vixion Tidak Stabil Karena
Cara Mengatasi Roda Belakang Yamaha Vixion Tidak Stabil Karena Gejala Swing Arm - Mempunyai keluhan Roda belakang pada Motor Yamaha Vixion, seperti saat bermanuver dan mengalami oleng pada Roda Belakang ketika melintas atau melibas pembatas jalur, ini bukan karna ulah karet dudukan sok_breker, dan kelaher (bearing) roda oblak saja, namun perlu di ketahui Bushing dan Kelaher (Bearing) Bambu, yang ada pada Swing-Arm kemungkinan besar mengalami kerusakan, part aus dan termakan usia (korosi karna karat). - Mempunyai keluhan Roda belakang pada Motor Yamaha Vixion, seperti saat bermanuver dan mengalami oleng pada Roda Belakang ketika melintas atau melibas pembatas jalur, ini bukan karna ulah karet dudukan sok_breker, dan kelaher (bearing) roda oblak saja, namun perlu di ketahui Bushing dan Kelaher (Bearing) Bambu, yang ada pada Swing-Arm kemungkinan besar mengalami kerusakan, part aus dan termakan usia (korosi karna karat).
Perlu di ketahui, untuk mengatasi Bushing dan Kelaher(Bearing) Bambu Swing-Arm Yamaha Vixion ini, secara teknis ialah : Harus di Lakukan Pergantian Secara Keseluruhan, karen a penyebab keruskannya, biasanya termakan usia pakai motor dan termakan karat, yang menjadikan Bushing dan Kelaher korosi atau terkikis, sehingga mengngakibatkan Swing-Arm Goyang dan Goyangan tersebut tersalurkan ke Roda Belakang . Catatan : Dal am pemilihan dan pengguna'an Part atau Bushing dan Bearing, gunakanlah Spare Asli Yamaha Genuin Part.
Bushing dan Kelaher (Bearing)Demikian artikel Cara mengatasi Roda Belakang Goyang (Gejala Swing Arm) Pada Motor Yamaha Vixion, semoga dapat bermanfaat bagi kita semua. .
tanda bos sasis atau swing arm rusak pada sepeda motor vixion
Jangan tunda jika motor sudah terasa goyang segera bawa ke bengkel biar dicek. penggantian bos swing arm ini tergolong lumayan biayanya, untuk ganti dua collar dan bearing bambu bisa habis sekitar 118ribu belum termasuk ongkos pasang yang dipatok rata sekitar 50ribu.
penggantian bos swing arm ini tergolong lumayan biayanya, untuk ganti dua collar dan bearing bambu bisa habis sekitar 118ribu belum termasuk ongkos pasang yang dipatok rata sekitar 50ribu. Untuk mengecek bos swing arm dengan cara mengoyangkan roda belakang atau arm ke sisi kanan-kiri, jika terasa oblak maka bearing sudah aus, seperti saat mengecek bearing roda. Sedangkan untuk mengecek kondisi con rod dengan cara menggoyang-goyangkan swing arm keatas dan kebawah, jika terasa oblak maka bearing sudah aus.
.