Cara Pasang Conrod Vixion Old

Cara Pasang Conrod Vixion Old. Jadi saya rasa, lebih aman pakai conrod ori vixion ini karena bahannya sudah pasti terjamin. Lagian harga conrod ori vixion ini pun cuma 38 ribu , inden di bengkel resmi yamaha cuma 2 minggu.

Lagian harga conrod ori vixion ini pun cuma 38 ribu , inden di bengkel resmi yamaha cuma 2 minggu. Penampakan conrod peninggi shock belakang vixion hasil bor 1 cm setelah dipasang :Efek dari meninggikan shock belakang vixion dengan merubah posisi lubang ini yaitu shock jadi agak keras ketika dipakai sendirian.

baca juga : Itulah sedikit tips / tutorial cara meninggikan shock belakang vixion. .

[DIY] Modif Ringan New Vixion Buat Rider dengan Tinggi 165cm

Ketika dikendarai, mulailah terasa kekurangan yang lain (subyektif sih, tinggi :165cm, berat:70kg) yaitu : posisi duduk ketinggian dan posisi stang kenundukan. Modif stang dengan menambah raiser, stang naik sekitar 1,5 cm dan mundur sekitar 2cm. Modif tampilan depan dengan sedikit skotlet di lampu dan mindahin plat nomor menjadi di bawah lampu, jadi lebih nyaman dilihat. Raiser stang vixion, model mundur : Rp.

Menurut ane kalo di standar tengah, ya penampakan masih seperti ori-nya. .

Vixion terasa ambless saat dikendarai..??? Komponen ini bisa

Vixion terasa ambless saat dikendarai..??? Komponen ini bisa menjadi penyebabnya…!!! 28 Oktober 2015Posted by Pakdhe Atim in Info otomotif Tags: Bushing Relay ArmBagi sedulur2 Biker khususnya pengguna motor Vixion , tentu pernah mengamati ato setidaknya mengenal komponen yang satu ini , ato mungkin ada yang pernah melakukan penggantian . Setelah komponen2 tersebut sudah terpasang , lalu pasang kembali Relay Arm ke motor seperti semula dan rasakan Sensasinya..!!! Bagi yang ingin mencoba , silahkan dipraktekkan sendiri yaa…?!! .

Pasang Peninggi Shock di Old Vixion

Assalamualaikum brader sister dan semua warga dunia maya lainnya, sebenarnya punya rencana buat tinggiin nih skok vixion ane udah lama, berhubung banyak kerjaan dan sedikit waktu longgar, modif nya pun gak sekaligus alias bertahap, nih ceritanya dimulai 2 minggu yang lalu muncul niatan tuk modif beginian. Berhubung skok vixion ane makin hari makin turun, dan postur tubuh ane yang agak tinggi (+- 176 cm ) maka ada baiknya meninggikan skok vixion lagi agar terlihat lebih gagah dan tinggi.

dimulai dengan membeli peninggi shock depan ukuran panjang 10 cm seharga 75 ribu di pasar besi joyo, madiun. Oh ya,,,,berhubung nantinya motor jadi tinggi sekalian standard samping diberi tambahan besi di bagian bawahnya supaya motor saat di standard samping gak terlalu miring, biaya ke tukang las sebesar 15 rb gan. Beri peringkat: Bagikan ini: TwitterFacebookMenyukai ini: Suka Memuat...

TerkaitSemoga berguna ! .

Efek Meninggikan Shock Belakang New V-ixion NVL Apakah

Hal tersebut juga berlaku untuk meninggikan conrod variasi yang bisa di beli di bengkel/toko variasi motor. Beberapa hari yang lalu saya memasang conrod (peninggi monoshock pada motor New Vixion Lightning atau orang menyebut dengan istilah NVL alhasil motor menjadi lebih gagah dan kaki agak jinjit hehe.

Nah mungkin anda sudah penasaran bukan apa sih efeknya jika menggunakan conrod peninggi shock breaker untuk motor new vixion …? Nah kira kira seperti itu efek dari penggunaan conrod atau peninggi shock pada motor new vixion .Bagaimana menurut anda..? (Visited 1,575 times, 1 visits today)Last modified: Jul 8, 2015Tags: cara meninggikan yamaha vixion .

Melihat Perbedaan Panjang Connecting Rod Vixion, R15 dan

Mau R15 sampeyan nggak nungging ? yamaha sudah sediakan lowering kit alias con rod untuk memperpendek tinggi jok motor alhasil yang sebelumnya kaki jinjit bisa napak ketika menaiki R15. Nach info singkat saja buat sampeyan yang penasaran akan panjang con rod dari vixion dan R15 dan sekalian panjang dari con rod daytona mumpung sekarang saya lagi pegang barangnya.

Setelah saya ukur jarak antar lubang baut terluar hasilnya :Vixion : 114 mm R15 : 117,9 mm Daytona : 127,1 mmNach jadi kalau mau mendekin motor vixion cukup beli con rod milik R15 karena semakin panjang jarak lobang baut di con rod maka motor akan semakin pendek. Wes mudeng durung ?, info singkat saja buat yang mau mendekin motor vixion… aman nggak mentok spakbor kok…oiya untuk harga con rod Vixion satu pasang harganya 36 ribu sedangkan untuk R15 harganya 50 ribu yang Daytona 300 ribu, untuk motor vixion jangan pakai yang daytona karena akan terlalu pendek dan bisa mentok antara ban dan spakbor belakang. .

[Cepat & Mudah] Cara Mengganti Bearing Arm Pada Yamaha Vixion

[Cepat & Mudah] Cara Mengganti Bearing Arm Pada Yamaha Vixion – Yang kita ketahui sepeda motor merupakan kendaraan beroda dua yang digerakkan oleh sebuah mesin. [Cepat & Mudah] Cara Mengganti Bearing Arm Pada Yamaha VixionDan sedangkan pada kecepatan rendah, kestabilan atau keseimbangan sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara. Hal ini yang diakibatkan oleh rusaknya bearing arm, namun bila kita amati di arm bagian belakang vixion terdapat dua bagian yang sering bermasalah yakni pada bush arm serta con rod atau dudukan sokbreker belakang. Cara Mengganti Bearing Arm Yamaha VixionAdapun peralatan dan langkah-langkah yang perlu diperhatikan dalam cara mengganti bearing arm yamaha vixion yang diantaranya yaitu:Peralatan yang akan digunakan yaitu:Kunci ring 19Kunci ring 17Kunci ring 14Besi panjang buat ngeluarin bearing armDan paluCara Ganti bearing arm dengan yang baruYang pertama buka baut as roda belakang dengan menggunakan kunci 19Kemudian buka baut as arm menggunakan kunci 17Kemudian membuka baut conrod dengan menggunakan kunci 14 “ada 2 baut atas dan bawah”.

Demikianlah pembahasan mengenai [Cepat & Mudah] Cara Mengganti Bearing Arm Pada Yamaha Vixion semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi anda semua, terima kasih banyak atas kunjungannya. .