Cara Pasang Injektor Vixion Ke Mio J

Cara Pasang Injektor Vixion Ke Mio J. Misalnya injeksi Yamaha Mio J, Soul GT dan X-Ride. Injektor bawaan ketiga matik ini bisa disubtitusi pakai injektor Yamaha Vixion lama.

Disuruh ganti dengan injektor Old Vixion, pasti ada maknanya. Sebab, injektor Vixion memiliki enam lubang penyemprot bahan bakar.

Sebab katanya, percuma ganti injektor bila ECU masih tetap standar. .

Injektor X Ride Ganti Pakai Punya V-ixion

Pasalnya, Yamaha X-Ride lansiran 2012 kesayangannya malah enggak mau ngacir sesudah di bore up 140 cc pakai piston berukuran 56 mm. “Solusinya gampang kok, kata mekanik bengkel itu tinggal ganti injektornya aja tuh pakai punya sodara-nya, New V-ixion Lightning (NVL),” tukas Alwi. Namun yang jadi catatan adalah, pastikan sobat membeli injektor milik Yamaha New V-ixion Lightning untuk dipasang ke skubek Yamaha injeksi milik sobat.

Sebenarnya bisa pakai injektor Yamaha V-ixion lama. Lebih dari itu, harus pakai injektor yang lebih besar lagi semprotannya. .

Jangan Bore-up Dulu, Cukup Ganti Injektor dan ECU

Nah, hal itu bisa dicapai dengan penggantian injektor dan ECU. Bisa pakai ECU racing RC Mini plus dengan 8 map untuk setelan percikan api yang dihasilkan. ECU aftermarket RC Mini bisa dipakai untuk Yamaha Mio J, X-Ride, Xeon RC, GT-125.

Malah aplikasi ECU aftermarket ini bisa jadi dasar buat upgrade lebih lanjut, seperti ganti knalpot, porting polish atau ganti kem. (otorider.com)Harga ECU dan InjektorInjektor SRP 135 cc, 6-port : Rp 600 ribuEcu RC Mini + Switch : Rp 2,6 jutaEcu RC Mini Plus + Remote : Rp 3,2 jutaUltraspeed RacingJl.

.

PENGARUH PENGGUNAAN INJECTOR VIXION DAN ECU

PENGARUH PENGGUNAAN INJECTOR VIXION DAN ECU RACING PADA SEPEDA MOTOR YAMAHA MIO J TERHADAP DAYA MOTORVirjiawan Tristianto, Paryono Paryono, Sumarli SumarliAbstractAbstrak. Dengan sangat pentingnya alat transportasi ini maka masyarakat akan memilih sepeda motor yang mempunyai tenaga besar, irit bahan bakar dan ramah lingkungan.

Saat ini berkembang teknologi EFI (electronic fuel injection) mesin sepeda motor untuk pada mesin sepeda motor untuk dapat meningkatkan prestasi mesin Tanpa disadari semakin lama mesin digunakan dapat berpengaruh terhadap daya sepeda motor itu sendiri.. Hal tersebut juga dipengaruhi dengan kinerja injector, pada mesin berteknologi EFI injector berfungsi sebagai penyemprot bahan bakar kesaluran masuk (intake manifold) biasanya sebelum katup masuk, namun ada juga yang ke throttle body. Tidak ada perbedaan yang signifikan antara penggunaan Injector standar dan ECU racing dengan penggunaan Injector dan ECU standar pada daya motor, dan ada perbedaan yang signifikan antara penggunaan Injector Vixion dan ECU racing dengan Injector dan ECU standar terhadap daya motor.

Kata Kunci: Injector Vixion, ECU Racing, dan Daya Motor. .

Substitusi Injektor Skutik Yamaha, Cocok Untuk Bore Up 140-160 cc

Jakarta - Kalau Yamaha X-Ride dan GT125 di-bore-up melebihi 130 cc, maka kemampuan injektor aslinya sudah tidak mampu untuk menyuplai bahan bakar ke silinder. “Misal 140 hingga 150 cc pasti harus ganti injektor,” wanti Surata yang berkacamata minus ini. Sekadar diketahui dulu, dalam kondisi normal injektor Yamaha X-Ride, Mio J dan GT125 mampu menyemprotkan bahan bakar sebanyak 50 cc per menit. Sedang punya Yamaha V-Ixion baik yang lama atau NVL mampu menyemburkan 70 cc per menit. Tapi kalo New V-Ixion Lightning sih sama semua tinggal pasang, dudukan bautnya juga langsung plek,” yakin Surata.Pria paruh baya ini juga mengingatkan, kalo trik ini cocok untuk kapasitas antara 140-160 cc aja. .

3 Cara Bersihkan Injektor, Nomor 2 Paling Gampang

GridOto.com - Komponen injektor wajib dibersihkan setiap 10.000 km sekali untuk menghilangkan kerak karbon sisa pembakaran. "Kalau enggak rutin dibersihkan, tarikan motor bisa tersendat karena jumlah semprotan bensin dari injektor terhalang kotoran," buka Royyan, mekanik Yamaha Flagship Shop, Cempaka Putih, Jakarta Pusat, kepada GridOto.com (22/1). Di bengkel resmi, khususnya Yamaha, ada tiga cara membersihkan injektor yang ditawarkan. Mau tahu lebih lengkap perbedaan tiga cara membersihkan injektor tersebut? Injektor lalu disimulasikan melakukan semprotan dengan tekanan sesuai standar motor, bila debit berkurang artinya injektor kotor dan terdapat penyumbatan pada hole. .

Saling Tukar Throttle Body Yamaha Xeon RC Untuk Yamaha Mio J

Maka, kali ini EM-Plus akan menyinggung tentang substitusi throttle body (TB) sesama skubek Yamaha. Sekarang giliran saling tukar throttle body Yamaha Xeon RC untuk Yamaha Mio J dan X-Ride. Makanya, kudu tahu saling tukar throttle body Yamaha Xeon RC untuk Yamaha Mio J dan X-Ride. Masih menurut Acky, saling tukar throttle body Yamaha Xeon RC untuk Yamaha Mio J dan X-Ride ada juga cara lain.

Itu karena semua soket Yamaha Mio injeksi series dan Yamaha X-Ride serupa dengan Yamaha Xeon RC, “Palingan cuma menyesuaikan karet joint throttle body yang ke filter udara aja, digedein dikit,” tambahnya. .

[Tips Ampuh] Cara Menyetel Langsam Motor Injeksi Yang Baik

Cara Menyetel Langsam Motor Injeksi – Sepeda motor injeksi memang sangat dicintai bahkan sudah menjadi favorit bagi semua kalangan daripada jenis sepeda motor yang masih menggunakan sistem karburator. Penyebab Motor Injeksi Tidak Mau LangsamCara Menyetel Langsam Motor InjeksiMesin yang dalam kondisi idle atau lamsam saat mesin berjalan, tetapi tidak digunakan bahkan jika akselerator tidak dihidupkan. Perawatan Busi yang Kurang TepatKemudian yang menjadi faktor penyebab lainnya ialah karena busi, atau biasanya karena karena perawatan busi yang kurang baik dan tidak dilakukan secara rutin. Cara Setting Langsam Motor InjeksiMemang pemnggunaan motor injeksi sangat memerlukan sedikit perawatan, terutama pemasok bahan bakarnya.

Demikianlah yang dapat kami sampaikan terkait pembahasan mengenai Cara Menyetel Langsam Motor Injeksi, semoga ulasan ini dapat bermanfaat untuk sobat semua. .

Upgrade Yamaha Nouvo Jadi Injeksi Pakai Komponen Mio J

“Kebetulan liat part Yamaha Mio J bisa diaplikasikan di Nouvo, ya sekalian saja garap,” ucap Dadang yang tinggal di Cileungsi, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. (BACA JUGA : Yamaha Nouvo 2005 Obsesi Gadis 19 Tahun)Mau tahu apa saja ubahan yang menghabiskan dana sekitar kurang lebih Rp 2 jutaan ini? Bagian yang dibobok yakni bagian bawah, karena mengikuti posisi asal Mio J yang di bawah. Dipilih piston Mio karbu, karena pen pistonnya sama dengan Nouvo yaitu 15 mm, sedangkan Mio J 13 mm.

“Sebenarnya bisa ganti setang piston pakai Mio J juga, tapi ribet harus belah mesin lagi,” ucapnya pada Em-Plus. .