Cara Setel Rantai Vixion Old

Cara Setel Rantai Vixion Old. Setelah saya selidiki ternyata rantai motor V-Ixion saya kendor.. -_-Nah, kali ini saya akan menunjukkan cara untuk menyetel kekencangan rantai V-Ixion. Pertama-tama mari kita cek kekencangan rantai motor V-Ixion kita.

Lalu cek kekencangan rantai dengan mendorong ke atas dan ke bawah. Untuk mengencangkan rantai, putar plat penyetel (2) ke arah angka yang lebih besar, tepatkan alur plat penyetel pada ‘nok’ pengatur posisi yang terdapat pada lengan ayun dan untuk mengendorkan rantai, putar plat penyetel ke arah yang lebih kecil. Kencangkan baut pengikat batang torsi (4) dan atur mur penyetel gerak bebas pedal (5)Sebaiknya kekencangan rantai tidak terlalu kencang karena dapat membebani mesin dan komponen yang lainnya. .

Penyebab Rantai New Vixion Lightning (NVL) Kenceng

Jika rantai di-setel untuk kondisi normal, maka saat simpangan swing arm maksimum, rantai akan mengalami ketegangan yang berlebihan. Men-setel rantai lebih kendor dari biasanya (untuk mengantisipasi ayunan swing arm maksimum) dengan dibantu oleh tensioner rantai.

Berhubunga memang karakter nvl memang membutuhkan tensioner rantai, ya sudah, saat jalan2 ke comboran ane cari tensioner rantai tersebut, kira2 barangnya kayak gini. Terpasang di CS1Sementara rantai nvl ane masih ceng-dor, kapan2 kalo ada rejeki dan kesempatan ane akan beli yang sesuai dengan nvl, baik warna maupun ukurannya. Yang jelas (menurut ane) nvl memang membutuhkan tensioner rantai agar power bisa disalurkan ke ban belakang dengan sempurna. .

Stel Rantai Yamaha New V-ixion Lightning [ Artikel DIY

Partnerpertamax7.com, sudah lama ndak bikin artikel DIY sampau akhirnya ada permintaan khusus dari pemirsa yakni bagaimana sih cara stel rantai yamaha new V-ixion lightning? yaps, bahan oprek sudah datang, mari kita stel rantainya…# siapkan kunci perkakasnyadari kiri kunci shock, mata 19, mata 14, kunci pas ring 17, kunci 12, kunci Y yang dipakai 12, dan oil can ( NB : kuncinya yang penting pas ukurannya, dan sepunyanya saja 😀 )sok di stel1. kendorin duulu baut pengunci dudukan caliper rem belakang, paka kunci 17 ralat, kunci 14 an2.

kendorin 2 baut pengunci stelan rantai kanan dan kirimenggunakan kunci 12 yang ditahan , kendorkan belakang dulu3. buka baut as roda belakang dengan kunci 17 dan 194.

stel baut pengatur kekencangan rantai ( pakai kunci 12 ),misal, kiri 2 strip kanan 2 strip, dirasa kekendoran, putar lagi tambahin jadi 2,5 strip kanan kiri sampai ranti pas ( nggak kekendoran nggak kekencangan ), kalau ndak salah jarak bebas rantai naik turun 2 cm yak? CMIIW5. kmudian kencangkan baut as ( lihat nomer 3 )6.

kencangkan baut penyetel rantai ( nomer 2 )7. kemudian cek lagi apakah rantai sudah pas, kalau berubah ( jadi terlaluu kencang atau kendor ) ulangi dari langkah 28. sudah pas semua? kencangkan baut dudukan caliper rem belakang9.

sekalian dilumasi dengan oli, pertamax7.com pakai oli SAE-90 ( oli transmisi )ada yang kurang? semoga tips singkat ini dapat berguna bagi kita semua 😀salam DIY-7.797224 110.368797 .

Cara setel rantai yang benar adalah bukan di sandarkan tengah

Banyak yang menebak bahwa rantai sepeda motor mereka cepat kendor karena kualitas rantai yang jelek atau karena tenaga motor yang terlalu besar. Posisi terjauh terjadi pada saat poros engsel, poros gir depan dan poros gir belakang semuanya segaris.

Saat dikendarai juga tidak nyaman karena kekencangan rantai memaksa lengan ayun belakang untuk mulet / melengkung mengikuti kekencangan rantai, sehingga motor serasa terseak seok saat berada di jalan bergelombang. Lengan ayun belakang akan dipaksa melenggok kekiri saat gir dipaksa menjauh, karena kekencangan rantai salah setel. Menyetel kekencangan rantai saat di sandar tengah jelas adalah cara yang salah. .

Ini Dia Bro, Cara Stel Rantai Motor yang Bener

Setiap mekanik mempunyai cara tersendiri menyetel rantai, apakah ada aturan baku dari pabrikan ? tentu saja ada tapi saat dilapangan tujuan dan hasil kerja adalah segalanya. ya pada intinya beti (beda tipis) alias mirip – mirip caranya. Ada yang menginjak rem belakang agar roda belakang tetap sejajar saat pengencangan as roda, atau mendorong / menahan roda belakang dengan dengkul supaya roda tidak bergerak maju mundur. Untuk lebih jelasnya baca sampai akhir ya bro....

.

[9.2 MB] Tutorial Cara Setel Rantai Motor Mengencangkan Rantai

Download Gratis Tutorial Cara Setel Rantai Motor Mengencangkan Rantai Motor Dengan Mudah New Vixion di Gudang Lagu Full Album, Download Lagu Tutorial Cara Setel Rantai Motor Mengencangkan Rantai Motor Dengan Mudah New Vixion Mp3 - Lagu Terbaru. Download Lagu Tutorial Cara Setel Rantai Motor Mengencangkan Rantai Motor Dengan Mudah New Vixion , Download Lagu .

Menyetel Rantai Motor Jangan Asal Kencang, Ada Aturannya

SOLO, KOMPAS.com- Mungkin masih banyak pemilik sepeda motor yang beranggapan menyetel rantai cukup dengan membuatnya menjadi lebih kencang atau tidak kendur. Kepala Mekanik Ahass Cahaya Sakti Motor, Sragen, Jawa Tengah (Jateng) Joko Purnomo menjelaskan, dalam menyetel rantai ada aturannya. Baca juga: Simak Ini Cara Mudah Menyetel Rantai Sepeda MotorSesuai dengan standar pabrikan, biasanya jarak ketegangan rantai antara 2 sentimeter sampai dengan 3 sentimeter.

Ari Purnomo Menyetel rantai sepeda motor bisa dilakukan sendiri. Menyetel rantai sepeda motor bisa dilakukan sendiri. .

5 Cara Mengencangkan Rantai Motor Kendur Biar Ga Bahaya

Dengan cara kerja rantai motor yang seperti ini tentu saja terkadang membuat rantai motor kendur. Sedangkan rantai motor yang kendur ini bisa mengganggu kita dalam berkendara seperti motor yang berisik sampai tenaga dari motor yang bisa berkurang akibat rantai motor kendur.

Dibawah ini sudah saya berikan beberapa cara yang bisa kita lakukan untuk mengencangkan rantai motor yang kendur, langsung saja anda simak cara mengencangkan rantai motor dibawah ini. 5 Langkah Mengencangkan Rantai Motor KendurSebelum anda mulai mengetahui cara menyetel rantai motor, sebaiknya anda harus mempersiapkan dulu kunci dan peralatan yang diperlukan. Penyebab Rantai Motor Cepat KendurSeperti yang sudah saya sampaikan diatas jika rantai motor ini pastinya akan mengalami pengenduran secara sendirinya seiring kita pakai motor sehari-hari. .

5 Penyebab Rantai Motor Bunyi Kletek-Kletek dan Cara Mengatasinya

Sebagian orang mungkin lebih memilih pergi ke bengkel motor terdekat untuk mengatasi masalah penyebab rantai motor bunyi kletek-kletek. Hal tersebut menjadikan rantai motor bunyi kletek-kletek saat motor dikendarai.

Cara Menyetel Rantai Kendor Yang KendorBagi yang belum tau bagaimana cara menyetel rantai motor, silahkan simak dibawah iniPertama, cari terlebih dahulu Adjuster rantai motor. Rantai Motor Karatan / KeringApa yang menyebabkan rantai motor karatan? Yah, salah satu penyebab rantai motor bunyi kletek-kletek adalah karena masa pakai rantai yang sudah melebihi batas. .

Begini Caranya Setel Rem Cakram Belakang, Bisa Atur Jarak Main

Hanya perlu kunci pas ukuran 10 mm atau 12 mm. Kendurkan mur pengunci menggunakan kunci pas 12 mm atau 10 mm, tergantung ukuran mur.

Selanjutnya, atur jarak mainnya dengan mengendurkan mur pengatur, sambil menekan-nekan pedal rem. Jika ingin jarak main pedal rem pendek, putar kunci ke arah kanan.

Sebaliknya, jika ingin jarak main pedal rem lebih dalam, putar kunci ke kiri atau searah jarum jam. .