Kampas Kopling Untuk Vixion Nvl

Kampas Kopling Untuk Vixion Nvl. GridOto.com - Yamaha New V-Ixion Lightning memiliki ukuran velg dan ban yang lebih besar dari generasi sebelumnya. "Sebenarnya masalah Yamaha New V-Ixion Lightning ini cuma dua, di kampas kopling dan ukuran gear set," tambahnya. Soal urusan kampas kopling, Yamaha New V-Ixion Lightning dikeluhkan pengguna.

Oleh sebab itu, Zainul memberikan beberapa pilihan kampas kopling supaya Yamaha New V-Ixion Lightning tetap enak buat tanjakan. "Uniknya, Yamaha New Vixion Lightning ini ukuran kampas kecil, jadi bisa substitusi dari keluarga Kawasaki seperti Kawasaki ZX130, Kawasaki AR125," ujarnya. .

Daftar harga Kampas Kopling Vixion Bulan September 2021

Baru masuk! KAMPAS KOPLING VIXION untuk periode September 2021 . Direkomendasikan untuk Anda, . Temukan berbagai keuntungannya.

Berlaku sejak September 30, 2021 .

Tarikan Makin Mantap! Review Yamaha New Vixion Pakai Per

Nah salah satu yang bisa membuat tarikan yamaha New Vixion agan meningkat bisa menggunakan subtitusi komponen dari motor pabrikan sebelah. Apalagi kalau motor new vixion terasa kurang mantaf akselerasinya dibandingkan awal-awal membelinya, bisa saja hal itu disebabkan kanvas kopling yang aus atau juga per kopling yang melemah.

Agar tarikannya kembali, bahkan melebihi standarannya, agan bisa menggunakan per kopling Honda Tiger dan untuk kanvas Koplingnya menggunakan Honda GL. Kisaran harga untuk per kopling tiger adalah Rp.10.000 sampai 14.000 an, sedangkan harga kanvas kopling GL ada di kisaran harga Rp.95.000 sampai 110.000 an.

Kekurangannya, hanya ada pada handle kopling yang terasa makin keras, mungkin dikarenakan pegas kopling tiger yang keras, tapi kalau udah biasa gak bakalan berasa lagi kerasnya. .

Daftar harga Kampas Kopling Yamaha Vixion Bulan September 2021

Penawaran KAMPAS KOPLING YAMAHA VIXION yang dikumpulkan pada September 2021 . Tidak perlu mencari lagi, .

Hemat waktu dan uang. Terakhir di cek pada September 30, 2021 .

kanvas kopling yamaha new vixion berbeda dengan yamaha old

Partnerpagi gan, sekedar cerita dan berbagiternyata, kanvas kopling yamaha new vixion berbeda lho sama kanvas kopling yamaha old vixioncek katalogueini susunan kanvas kopling yamaha old vixion bandingkan dengan susunan kanvas kopling yamaha new vixionklik untuk memperbesar, atau ane tampilin yang gede nih ( kurang baik apa sih ane 😀 )terlihat jelas perbedaan susunan, dimanayamaha old vixion yamaha new vixion 7 boss clutch rata ada sekat plate cluth 3C1-E6324-00 2S6-E6324-00 plate frcition 3C1-E6321-00 50C-E6321-00 4 plate friction 2 3C1-E6331-00 1PA-E6331-00 1 plate friction 3 3C1-E6307-00 tidak ada PLATE, SEAT C1-E6384-00 1 tidak ada SPRING.,CUSHION 3C1-E6383-00 1 tidak adakode awal berbeda, disamping itu, plate friction 3 di yamaha old vixion tidak diketemukan pada yamaha new vixionterlihat lebih banyak susunan plat gesek dan kanvas kopling yamaha old vixionpadahal seperti yang kita ketahui bersama, kanvas kopling ini piranti penting dalam sebuah seoeda motor dalam mentransfer tenaga dari kruk as ke girboxnah, kalau tenaga yamaha old vixion 15 PS on the crank disalurkan sebegitu banyak mekanisme plate friction dan kanvas kopling, kenapa di yamaha new vixion disunat walau mentransfer tenaga 16,59 ps on the cranK? mungkin ahli ahli disini mau analisa nih 😀nah, kalau kanvas yamaha old vixion dipasang di yamaha new vixion apa yang akan terjadi……semoga bergunamet siang met aktifitas kembali 😀www.pertamax7.com sedang ujian .

Tarikan Bawah Yamaha New V-Ixion Loyo, Ganti Per Kopling Punya

Otomotifnet.com - Untuk pengguna Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) yang merasa tarikan bawah motornya kurang 'nendang' bisa ikuti trik Ahmad Zulfikar. Pria yang tinggal di Cinere, Depok, Jawa Barat ini pasang per kopling Honda Tiger di NVL kesayangannya.

“Niat mau ganti kampas kopling dengan model racing, tapi dikasih saran coba pakai per kopling Honda Tiger. (BACA JUGA: Ganti Per Kopling Kawasaki Versys-X 250 Biar Lebih Nendang)Jika dilihat kasat mata, ulir per kopling Tiger memang lebih tebal dibandingkan milik NVL. Jadi, secara teori per Tiger bisa memberikan tekanan lebih besar ke kampas kopling dibandingkan milik NVL. .

Ternyata Jumlah Kampas Kopling NVA (New Vixion Advance

Salah satu penentu kemampuan transfer tenaga dari sistem kopling adalah besarnya gaya gesek antara kampas kopling dan plat kopling. Hal tersebut ditandai dengan banyak jumlah kampas kopling, kerasnya per kopling yang digunakan.

Menurut motogokil, ada beberapa kemungkinan dan pertimbangan yang menyebabkan yamaha mengurangi jumlah kampas-plat kopling di nva, yaitu :Kualitias kampas-plat kopling nva lebih baik dibandingkan milik nvl Power engine nva lebih kecil daripada nvl Cost downSetahu ane, semakin tinggi power engine sebuah motor harian, jumlah kampas kopling “relatif” semakin banyak. Sedangkan generasi gl (tiger, megapro dll) serta cbr (cs1, cbr150 dll) dengan tenaga yang jauh lebih besar dilengkapi dengan 5 kampas kopling (4 biasa dan 1 agak kecil+judder spring).

Motor performa tinggi dikelas yang lebihb tinggi lagi, mungkin semakin banyak lagi kampas kopling (motogokil tidak tahu, karena tidak punya). .

Yamaha New V-ixion Lightning Tarikannya Kurang Galak? Ganti Aja

MOTOR Plus-online.com - Pemilik Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) yang merasa tarikan atau akselerasinya kurang galak, bisa contoh tips dari Ahmad Zulfikar nih. Ahmad Zulfikar mengganti per kopling bawaan NVL miliknya dengan per kopling kepunyaan Honda Tiger.

Menurut pria yang berdomisili di Cinere, Depok, Jawa Barat ini, cara tersebut dinilai lumayan membantu tarikan awal NVL, terlebih saat pergantian gigi. "Awalnya ingin ganti kampas kopling dengan yang racing, tapi diberi saran untuk coba per kopling punya Tiger, pas dipasang sih memang berasa bedanya, jadi lebih galak," ucap Ahmad Zulfikar.

Jadi, secara teori per Tiger bisa memberikan tekanan lebih besar ke kampas kopling dibandingkan milik NVL. .

Pasang Kampas Kopling Yamaha V-Ixion di Honda CBR150

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Ada tips murah meriah nih buat para pengguna Honda CB150R yang ingin tarikan mesinnya lebih responsif. "Kampas kopling Honda CB150R kita ganti punya Yamaha V-Ixion," buka Agung Prayitno owner bengkel JGP di kawasan Cidodol, Jakarta Selatan. "Karena plat gesek V-Ixion ini lebih tebal dari punya Honda CB150R," terangnya.

Sementara plat gesek V-Ixion tebalnya 2 mm. Berita ini sudah tayang di gridoto berjudul Bikin Tarikan Honda CB150 Makin Responsif, Cuma Modal Rp 40 Ribu .