Tutorial Melepas Standar Tengah Vixion

Tutorial Melepas Standar Tengah Vixion. Inilah beberapa artikel tentang cara melepas standar tengah vixion old dan ulasan menarik lainnya seputar dunia otomotif, termasuk yang berkaitan dengan cara melepas standar tengah vixion old. Silahkan klik pada judul artikel di bawah ini untuk membaca penjelasan lengkap seputar cara melepas standar tengah vixion old yang Anda butuhkan. Semoga bermanfaat! .

Cara Murah Meriah Akalin Tahanan Standar Tengah Motor Vixion

Berawal dari pertanyaan bro arif di inbox yang menanyakan cara bikin braket penahan standar tengah setelah pasang kanlpot racing di motor vixionnya , nggak usah repot2 bikin braket karena ada cara mudah dan murah meriah tanpa keluarin ongkos. Sering banget saya ngelakuin cara ini lawong cara praktis tanpa keluar biaya, penahan standar tengah punya motor vixion ada di knalpot jadi saat kita mau ganti knalpot after market otomatis kita harus bikin braket penahan standar tengah karena di knalpot after market tidak ada penahannya, saat ini baru sedikit knalpot after market yang langsung menyediakan braket itu contohnya merk sakura untuk vixion sudah tersedia braket penahan standar tengah.

Ngakalinnya gampang kok, cari bekas kampas rem depan milik vixion juga, kemudian dipasang di dudukan con rod atas yang nempel di arm. Cara pasangnya lobang kampas rem menghadap ke depan, lihat gambar.

Artikel dadakan nich, setelah saya cari gambarnya ternyata di motor plus sudah bahas lama ni…Semoga bermanfaat. .

Yamaha New V-Ixion Lightning, Bisa Pakai Knalpot Racing V-Ixion

gembira buat pemilik Yamaha New V-Ixion Lightning, pasalnya knalpot racing V-Ixion lama tetap bisa nemplok. Sempat mencoba memasang knalpot keluaran WRX Oval Kompetisi K2 untuk Yamaha V-Ixion keluaran lama, ternyata sama! "Setelah dicoba ternyata semua lubang dan dudukannya sama persis, meski sebenarnya knalpot tersebut perutukannya buat Yamaha V-Ixion versi lama. Selanjutnya lepas pegangan silencer yang menempel pada footstep belakang, masih gunakan kunci dengan ukuran yang sama.Untuk memasang knalpot aftermaket tinggal lakukan dengan ukuran sebaliknya.

Nah, penahan standar tengah pada knalpot racing V-Ixion lama ternyata berbeda dan tidak bisa digunakan.Solusinya ada dua. .

Cara Mudah dan Benar Melepas Memasang Knalpot Motor Sendiri

Pada kesempatan kali ini saya akan membahas artikel tentang Cara Mudah dan Benar Melepas Memasang Knalpot Motor Sendiri. Mengganti knalpot standar dengan knalpot racing untuk tujuan tampilan motor agar lebih sporty ataupun untuk menambah akselerasi motor memanglah sudah lumrah dikalangan remaja sekarang, ya karena knalpot standar pabrik sendiri dirasa kurang kurang begitumenarik dan gak ada tenaganya sehingga dilakukan penggantian knalpot racing. Langsung saja inilah langkah-langkah Mudah dan Benar Melepas Memasang Knalpot Motor Sendiri :Biarkan knalpot motor dalam keadaan dingin dulu, kalau sudah dalam keadaan dingin pastikan motor dalam posisi standar tengah agar ban belakang terangkat. Demikianlah artikel tentang Cara Mudah dan Benar Melepas Memasang Knalpot Motor Sendiri. Sekian dan terimakasihTags : cara memasang knalpot r9, cara memasang knalpot motor, cara mengganti knalpot motor, Cara mengganti knalpot, cara pasang knalpot, Cara ganti knalpot, cara pasang knalpot motor, cara ganti knalpot motor, cara memasang kenalpot, Cara melepas knalpot motor. .

Gara – Gara Copot Standar Tengah Macet, Dudukan Crankcase

Cara Memperbaiki Dudukan Standar Dua yang PatahSejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, setelah sekian lama menghilang akhirnya bisa kembali nongol, kali ini kita akan ngomongin masalah yang sebenarnya sepele tapi bisa berakibat fatal yaitu crankcase standar tengah / standar dua yang patah. Kenapa crankcase standar tengah bisa patah ? Sebab dudukan standar dua motor lo patah, apakah ini bisa berakibat serius ?? Karena patahan tersebut adalah crankcase dudukan standar tengah, akibatnya standar tengah tidak bisa digunakan secara maksimal. Jika terasa keras mending ganti baru as dan standar saja, cara melepasnya dengan memotong as standar tengah tersebut memakai gerinda.

.

Rawan Macet, Begini Cara Mudah Bikin Standar Tengah Motor

Karena endapan kotoran dan cipratan air hujan, standar tengah kerap macet. "Di motor bebek atau skubek rawan menumpuk kotoran," bilang Timbul Suwardi selaku kepala mekanik Main Dealer Wahana Makmur Sejati.

Cukup standar tengah motor lalu semprotkan penetran ke bagian lubang as standar," bilang Timbul lagi. Lalu as standar dibersihkan dengan bensin lalu diberi grease atau gemuk," yakin Timbul.

Baca Juga : Ini Dampak Negatif Kalau Sering Parkir Pakai Standar SampingApabila ketika dibersihkan sudah tidak mempan, maka solusi dari Timbul adalah menggerinda bagian as standar tengah. .

5 Cara Mengencangkan Rantai Motor Kendur Biar Ga Bahaya

Dengan cara kerja rantai motor yang seperti ini tentu saja terkadang membuat rantai motor kendur. Sedangkan rantai motor yang kendur ini bisa mengganggu kita dalam berkendara seperti motor yang berisik sampai tenaga dari motor yang bisa berkurang akibat rantai motor kendur. Dibawah ini sudah saya berikan beberapa cara yang bisa kita lakukan untuk mengencangkan rantai motor yang kendur, langsung saja anda simak cara mengencangkan rantai motor dibawah ini. 5 Langkah Mengencangkan Rantai Motor KendurSebelum anda mulai mengetahui cara menyetel rantai motor, sebaiknya anda harus mempersiapkan dulu kunci dan peralatan yang diperlukan. Penyebab Rantai Motor Cepat KendurSeperti yang sudah saya sampaikan diatas jika rantai motor ini pastinya akan mengalami pengenduran secara sendirinya seiring kita pakai motor sehari-hari. .

Khusus Buat Cewek, Begini Cara Parkir Motor dengan Standar

Ini banyak dialami oleh cewek ketika harus parkir motor dengan memakai standar tegak. Untuk mempermudah parkir tegak, berikut mekanisme parkir yang membuat otot tidak terlalu tegang:1.

2.Turunkan standar sampingUntuk mencegah motor roboh saat pengendara turun motor, pasang standar samping. Posisi tangan yang benarPegang stang kiri dengan tangan kiri dan tangan kanan ke behel belakang.

Lepas motor terstandar tegak, luruskan posisi motor sesuai denga arah parkir yang telah ditentukan. .

Standar tengah new vixion gampang gan :D

Standar tengah new vixion gampang gan :D January 28, 2013Posted by jurigkamera in other Tags: new vixion putihPagi gan sis, ujan euy .hape nyala lagi cuma batre nyisa setengah. Nulis apa ya, mase new vixion lagi .gpp lah :D,Tau gak gan? Nggak ya,haha .ternyata standar tengah atau di sebut standar dua new vixion itu gampang banget.ciyuss miapa? Cukup injek aja besi nya ke bawah,motor langsung terangkat gak usah pegang-pegang behelnya lagi. Praktis ,joss tulisan yang emang gak karuan sepele banget ya,tapi praktis buat ane :D.Langsung aja gan liat video nya, selamat buffering 😀 .

Cara Parkir Motor Pakai Standar Tengah, yang Belum Bisa Wajib

GridOto.com - Meski kelihatannya sepele, masih banyak lho bikers yang belum bisa parkir motor dengan standar tengah (centerstand). Nah, mau tahu caranya parkir motor pakai standar tengah yang benar? Berdirilah di sebelah kiri motor, dan pegang stang kiri dengan tangan kiri. Cycleworld Cara pakai motor pakai standar tengahNah, itulah cara benar memarkir motor menggunakan standar tengah.

Jadi bukan pakai tangan kanan yang mengangkat behel belakang ya bro. .