Ukuran Gear Vixion Biar Enteng

Ukuran Gear Vixion Biar Enteng. GridMotor.id - Cuma seting gir belakang sedikit, tarikan Yamaha V-Ixion kayak dijambak setan, ngacir bro...Mau tarikan Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) jadi makin enteng dan ngacir? Cukup ubah ukuran gir belakang lebih besar jadi 4 mata. "Putaran mesin bagian atas sulit dicapai, akhirnya raihan untuk topspeednya juga kurang," ujar pria membuka bengkel di Bojonggede, Kabupaten Bogor, Jawa Barat ini.

Upgrade ukuran gir set ini perlu buat bikers NVL yang sudah memperbesar ukuran ban. Baca Juga: Manfaat Gir Depan Bekas, Ternyata Bisa Buat Dorong Piston Kaliper Yang MacetBeberapa diantaranya ada gir set bikinan SSS, DID, Maxtreme.

.

Mau Menang Tarikan Atau Top Speed, Ini Cara Seting Gir Reduksi

Bikers yang tinggal di daerah Pantai Utara Pulau Jawa, tentu lebih suka motor yang punya top speed tinggi agar lebih cepat sampai tujuan. Tenang, kamu bisa ubah karakter tenaga motormu dengan seting rasio gir reduksi. (BACA JUGA: Fenomena Gir Motor, Ilmu Yang Salah Aplikasi Turun-Temurun )Rasio gir reduksi adalah hasil pembagian dari gir belakang (driven gear) dengan gir depan (drive gear). Contohnya Yamaha V-Ixion punya gir belakang ukuran 42 mata, kalau mau tarikan lebih enteng bisa pakai gir belakang Yamaha Scorpio ukuran 44 mata. Sebaliknya kalau mau top speed lebih tinggi, pembesut V-Ixion bisa pakai gir belakang Yamaha Byson dengan ukuran 40 mata. .

Ukuran Gear Vixion Biar Kenceng, Begini Cara Hitungnya

Kembali lagi pada artikel kami, kali ini kita akan membahas mengenai ukuran gear Vixion biar kenceng. Ukuran Gear Standar VixionVixion sendiri memiliki ukuran gear standar yang berbeda-beda.

Oh iya gear yang kita maksud adalah final gear yakni gear yang ada di bagian as mesin (gear depan) serta gear yang ada di bagian velg belakang (gear belakang). Mengingat Vixion ini terus dikembangkan, mungkin versi Vixion teranyar memiliki komposisi ukuran gear yang berbeda, tetapi kurang lebih yang kami sebutkan di atas merupakan ukuran dari gear standar Vixion. Ukuran Gear Vixion Biar KencengAgar Vixion menjadi kenceng, sebenarnya masih sangat banyak caranya. .

Yamaha V-Ixion Tarikannya Ngejambak, Gir Belakang Naikin 4

Otomotifnet.com - Tarikan Yamaha New V-Ixion Lightning jadi makin enteng cukup dengan mengubah ukuran gir belakang lebih besar 4 mata. Gir belakang NVL yang tadinya berukuran 43 t dinaikan 4 mata jadi 47 t."Hasilnya putaran mesin bagian bawah hingga menengah lebih "jambak" ketimbang gir standarnya," buka Boim, mekanik dari Bengkel Boim Motor.

Namun memperbesar ukuran gir belakang ternyata ada konsekuensinya. Upgrade ukuran gir set ini perlu buat bikers NVL yang sudah memperbesar ukuran ban.

(Baca Juga : All New Yamaha R15 Kayak Moge R1, Pasang Kedok Model Begini ) .

Pengalaman Memakai Gear Depan 15 Dan Gear Belakang 42 Di

Hehehe …Rasa kurang puas inilah yang memicu NP untuk mencoba mengutak-atik rasio gear si Vixion. Gigi 3 mampu mencapai kurang lebih 90 km/jam, gigi 4 malah dapet sekitar 110 km/jam dengan cukup mudah (on speedo).

Kesimpulannya, menurut NP rasio gear 15-42 itu terlalu berat jika digunakan untuk Vixion bermesin standart. Saat ini si Vixion BH uda NP ganti dengan rasio gear 15-44. Semoga di artikel selanjutnya NP bisa bahas soal pengalaman memakai rasio gear 15-44 itu ya …Wassalamualaikum.

.

Pengaruh Perbandingan Final Gear (Gir Rasio) !!

motomaxone*Seorang muslim *Seorang suami *Seorang ayah *Seorang publisher (blogger) *Seorang penyuka otomotif dan teknologi informasi .

Pakai Trik Sederhana, Tarikan Motor Yamaha New V-ixion

MOTOR Plus-online.com - Mau tarikan Yamaha New V-ixion Lightning (NVL) jadi makin enteng? Cukup ubah ukuran gir belakang lebih besar 4 mata. Baca Juga : Video Maling Motor Terkapar Kena Tendangan Kungfu Pemilik Honda BeAT, Warga KagetBaca Juga : Wow Jadi Keren, Pelek Motor Honda Vario 150 eSP di Yamaha NMAXNamun memperbesar ukuran gi belakang ternyata ada konsekuensinya. "Putaran mesin bagian atas sulit dicapai, akhirnya raihan untuk topspeednya juga kurang," ujar pria membuka bengkel di Bojonggede, Kabupaten Bogor, Jawa Barat ini. Supaya putaran mesin bagian atas enggak dikorbankan, Boim menyarankan untuk mengganti juga gear bagian depan. .

Biar Makin Tahu, Ini Maksud Gir Ukuran Gede dan Kecil

Motor pada umumnya menggunakan dua buah gir yaitu gir depan dan gir belakang. Biasanya ukuran atau jumlah mata gir motor sudah disesuaikan dengan performa motor itu. (BACA JUGA: Biar Aman, Ganti Komponen Gir Satu Set, Ini Penjelasannya)Contohnya Yamaha V-Ixion dibekali dengan gir depan ukuran 14 dan gir belakang 43.

Lalu apa bedanya gir ukuran kecil dengan ukuran besar? (BACA JUGA: Part Motor Bernama)otomotifnet.com gir set, sudah memiliki dudukan yang pas degan motor tertentu, maka pilihan mata gir nya juga terbatPada umumnya mata gir banyak digunakan untuk melalui medan yang menanjak. .

Tambah top speed motor tanpa oprek mesin?

Bagi beberapa pemilik motor modifikasi berat atau ringan sebenarnya tujuannya sama, yaitu untuk menambah power mesin agar dapat meraih akselerasi atau top speed lebih tinggi. Walaupun begitu ada juga pemilik sepeda motor yang lebih suka dengan mesin standar, pertanyaannya kira – kira bisakah tambah top speed motor tanpa oprek atau modifikasi mesinDengan melihat gambar di atas mungkin Bro & Sis sudah tau jawabannya, Yup..

menambah topspeed motor tanpa oprek mesin caranya adalah dengan merubah perbandingan rasio gear depan belakang motor, misalnya :-Jika Bro & Sis ingin menambah top speed caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih kecil dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih besar. -Namun jika Bro & Sis ingin menambah akselerasi caranya tinggal ganti gear belakang motor yang ukurannya lebih besar dari standar, atau ganti gear depan standar dengan ukuran yang lebih kecil (kebalikannya top speed).

Yup, jawabannya di gambar atas terlihat untuk rasio gear standar 15/35 hasilnya 2,33 dan jika diganti dengan 16/37 hasilnya 2,31. Sebaliknya jika Bro & Sis lebih sering menemui track lurus dan susah mengimbangi kecepatan kendaraan lainya baiknya gunakan gear ratio untuk menambah top speed.

.