Vixion Lampu Hidup Mesin Mati. Otomotifnet.com - Masalah di motor injeksi, jika mesin mati mendadak, banyak yang langsung mengecek sekring . Sebab biasanya karena sekring putusNah, apabila kondisinya aman-aman, saja sudah pasti pusing. Sebab ciri-cirinya menunjukkan sekring putus, tapi jika dilihat ternyata tidak putus," ceritanya. Keluhan seperti itu datang dari para anggota Yamaha V-ixion Club Indonesia (YVCI)," tambah mekanik yang menjadi rujukan komunitas ini.
58D, Petukangan Utara, Jakarta Selatan ini.Setelah beberapa kali memperhatikan kelistrikan dan sekring, akhirnya Fandi mencoba untuk mengganti sekringnya saja. .
Motor New Vixion Mesin Dan Kelistrikan Mati Total, Inilah Salah
Motor New Vixion tiba-tiba mati total? kejadian seperti ini memang kurang mengenakan gan bisa juga membahayakan apabila motor yang kita tunggangi tiba-tiba mati total, baik itu mesinnya dan juga bagian kelistrikannya (speedometer, lampu). Bahaya kan kalau lagi kenceng-kencengnya bawa motor mesin tiba-tiba mati, mending kalo lagi berhenti di lampu merah, paling juga cuma malu doank.
Kalau kelistrikan new vixion mati total, mau di kick starterpun pasti gak bakalan nyala motornya, ada sebuah pengalaman yang admin alami dari motor ini, sama seperti yang disebutkan tadi mesin dan semua fungsi kelistrikan matot. Akhirnya motor new vixion yang mati total sembuh kembali gan. .
Lampu Indikator Motor Injeksi Nyala Terus? Apa Bahayanya
Salah satu tanda-tanda kerusakan yang perlu diwaspadai adalah ketika lampu indikator motor Anda menyala atau berkedip terus-menerus. Lampu indikator motor atau check engine indicator adalah salah satu fasilitas motor yang sangat berguna untuk Anda. Dalam keadaan normal, lampu indikator ini akan menyala selama tiga detik saat mesin motor dihidupkan. Jadi telat mengganti oli mesin sama saja membiarkan terjadinya gesekan antara komponen mesin motor. Dengan keunggulannya, waktu penggantian oli mesin motor Anda dapat 2 kali lebih lama dari oli biasa. .
Lampu Indikator Mesin Vixion Menyala/Berkedip, Apa Penyebabnya
AdvertisementBagi pemilik Vixion kedipan lampu indikator menjadi sesuatu yang bikin jantung berdebar kencang.Betapa tidak, lampu indikator ini menyiratkan bahwa ada kerusakan pada sistem injeksi motor. Misal nyala lampu MIL memiliki interval 1 2 (1 kali berkedip selama 1 detik, 2 kali berkedip 0.5 detik).Itu artinya ada kerusakan pada sensor CKP. Selain interval ini, masih banyak kode kedipan lampu MIL vixion, anda bisa melihatnya pada tabel dibawah.Lantas, apa yang perlu dilakukan kalau kode kerusakan sudah diketahui ?Perlu anda ketahui, kedipan diatas tidak tentu menunjukan kerusakan sensor.
Apabila kurang, maka segera charge aki atau ganti air aki kalau menggunakan aki basah.Terkadang ada kondisi dimana lampu indikator injeksi selalu menyala tanpa berkedip.Kondisi ini bisa menunjukan masalah pada ECU selaku kontroler mesin. Dengan alat yang mumpuni, maka kerusakan pada Vixion kesayangan anda akan ditemukan jalan keluarnya.Demikian artikel lengkap mengenai penyebab Lampu indikator vixion menyala. .
Lampu Indikator Injeksi Vixion Menyala
Lampu Indikator Injeksi Vixion Menyala Terus – Halo sob.! Dipertemuan kali ini kembali akan kami sampaikan pembahasan mengenai faktor penyebab lampu indikator pada motor vixion menyala atau berkedip. Lampu Indikator Injeksi Vixion MenyalaNamun, ini menunjukkan bahwa sistem injeksi mesin rusak.
Lampu Indikator Menyala TerusKadangkala terdapat suatu keadaan dimana lampu injeksi selalu menyala secara terus menerus tanpa berkedip sedikitpun. Demikianlah yang dapat hargaindo.com sampaikan terkait pembahasan mengenai Lampu Indikator Injeksi Vixion Menyala Terus, semoga ulasan ini dapat bermanfaat untuk sahabat semua.
.
Penyebab Motor Vixion Mati Mendadak
Salah satunya adalah ketika mesin motor Vixion mau mengalami mati mendadak, banyak hal yang bisa menjadi penyebab motor Vixion mu dapat mati mendadak. Semua motor ternyata dapat mendadak tidak hanya motor Vixion saja, motor mati total biasanya dikarenakan mesin atau juga bisa karena kelistrikannya.
Penyebab motor mati mendadakBerikut ini beberapa alasan lain mengapa motor kamu bisa mati secara mendadak dari Mamangbengkel.com. Sekring mati atau terputusJika motor kamu sekringnya mati ataupun terputus maka dapat dipastikan bahwa motor kamu juga akan mati.
Demikian artikel mengenai penyebab motor Vixion mati mendadak semoga artikel ini dapat bermanfaat untukmu. .
Penyebab Lampu Indikator Mesin Vixion Menyala (Berkedip
Lampu Indikator Mesin Vixion Menyala – Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai Penyebab lampu indikator mesin vixion menyala atau berkedip,, nah agar lebih dapat memahami dan lebih jelasnya kalau begitu simak pemaparannya dibawah ini. Penyebab Lampu MIL BerkedipApabila lampu MIL ini berkedip dengan interval waktu tertentu, maka itu mengindikasikan ada kerusakan pada sensor mesin. Lampu MIL Berkedip Dengan Interval CepatAda sumber yang menyatakan bahwa tegangan aki yang rendah akan membuat lampu indikator injeksi berkedip.
Lampu Indikator Menyala TerusTerkadang ada kondisi dimana lampu indikator injeksi selalu menyala tanpa berkedip. Demikianlah pembahasan mengenai Lampu Indikator Mesin Vixion Menyala (Berkedip) semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya.
.
Vixion Mbrebet Setelah Mesin Panas,,,, – ARIPITSTOP
Kang bro,,,,pasting kita nggak mau ngalamin motor kita mbebet bahkan sampai mogok,,, la sopo yang mau dorong2 motor sudah capek dan pasti tengsin pas dilihatin cewek cakep lagi,,,,kali ini kang ari kasih ilmu ”KENAPA VIXION SETELAH JALAN JAUH ATAU KONDISI MESIN PANAS JADI MBREBET BAHKAN ADA YANG MOGOK”Begini kang bro,,, jika motor vixion kang bro punya gejala2 seperti :1.lampu utama jadi redup saat kita nyalakan +- 10menit dan bunyi klakson jadi pelan,2.jarum rpm di speedometer jadi naik turun saat kita nyalakan lampu utama,klakson,lampu sen,3.aki jadi cepet soak,ganti aki baru tapi 1bulan dipakai sudah soak lagi,4.motor setelah jalan lebih dari 3km mulai mbrebet5.kadang2 pada saat kecepatan diatas 60km/jam rpm motor tidak mau naik lagi. Tenang kang bro,,, kang ari kasih info top markotop,,,jadi pada saat kang bro ngalamin kejadian seprti diatas jangan panik dan tidak bisa dikibulin sama mekanik2 ‘jambret’,,,, 90% gejala2 itu bisa timbul karena pengapian terganggu disebabkan oleh tegangan yang masuk ke aki tidak normal,untuk vixion tegangan yang masuk ke aki saat kita cek menggunakan voltmeter motor dihidupkan lalu voltmeter colok ke aki harus menunjukkan angka 14volt,jika kurang dari 14V atau bahkan lebih dari 14V (15V ke atas)maka dipastikan ada yang tidak beres di pada sistem setrum yang masuk ke aki,ada bebarapa faktor kang bro,,,1.lebih sering kiprok sudah lemah dan konslet ,solusinya jika kang bro punya temen yang pakai vixion juga coba comot kiprok di motornya lalu buat ngetes ,,,jika sembuh tinggal beli kiprok saja.kalau punya voltmeter tinggal diukur saja motor dihidupkan lalu colok volt meter ke aki,jika menunjukkan angka 14v berarti kasus selesai. 2.yang kedua sekringnya lemah,tidak putus tapi ampernya dari sekring turun jadi tidak kuat menahan beban tegangan dan arus dari aki,saya anjurkan ganti sekring yang 20 ampere lebih baik ganti satu set berikut rumahnya.jika sudah diganti tetapi belu sembuh,,,lanjut,3.sepulnya sudah rusak,biasanya sepul bisa konslet karena menanggung beban yang terlalu besar seperti penambahan asesoris kelistrikan seperti lampu hazard,kunci rahasia,klakson keong,lampu utama punya mobil dll, untuk pengecekan sepul sebaikknya diserahkan ke bengkel resmi saja kang bro,,,4.fuelpum vixion kang bro sudah lemot,jadi kerja sepul jadi berat,fuelpump musti cek tekanannya kang bro,,,tekanan fuelpump vixion 224kpa,untuk pengecekannya hanya bengkel resmi yang punya alatnya kang bro,,,5.jika komponen diatas sudah di ganti semua tapi masih belum sembuh,,,,senjata terakhir ganti kabel bodynya,,,Semoga masukan dari kang ari bermanfaat kang bro,,,, jika ada pertanyaan2 mengenai masalah di motor kang bro,,,mungkin kang ari bisa bantu,,,,AdvertisementsBagikan ini: FacebookTwitterWhatsAppSkypeRedditTumblrMenyukai ini: Suka Memuat... .
AHO yamaha new vixion, mesin on lampu baru on, seperti SMART
Partnerhari ini koq bahas AHO doanK 😀suatu ketika saat ane bertemu yamaha new vixion, ternyata ada yang unik dari lampu depannyasaat ane coba kunci kontak on buat lihat HI BRO, ane malah terkejut, lho koq ga nyala lampu depannya, setelah tanya empunya, ternyataaaa,lampu on setelah mesin on, ga cuma ikut kunci kontakmeskipun menganut lampu dengan sistem kelistrikan DC, headlamp depan on di control oleh suatu modul “smart AHO” yang entah modul sendiri maupun controled by ECUsama dengan SMART AHONYA HONDA BEAT INJEKSI, mesin berputar minimal rpm baru lampu nyala, ga asal nyala karena magnet berputar 😀 namun masih dicontrol kapan on nyaseperti yang ane kutip dari lek iwb tentang smart aho honda beatSetelah engine menyala, kondisi akan menuju langsam sekitar 1700 rpm. Nah….barulah headlight AHO menyala.
Dari pengukuran yang didapat, sebenarnya headlight mulai menyala di sekitar 900RPM. Sebab PMC mendeteksi bahwa tegangan input ketika berada di sekitar 900RPM telah melewati ambang LDV, sehingga akan mengatur control output headlight untuk On. nggak asal aho, smart aho here .